Chez Freyssinet France, 90% des projets portent sur des réparations d'ouvrages. Une activité dont l'enjeu est davantage mis en avant depuis 2018, lorsqu'après l'effondrement du pont Morandi en Italie, les projecteurs ont été braqués sur l'état des ponts en France.
Mais il faut faire la différence entre les grands ouvrages, comme le pont de Tancarville, pour lesquels "il existe une vraie culture autour de la maintenance depuis quarante, voire cinquante ans, si bien que nous en avons une bonne connaissance", et ceux gérés par les collectivités locales, notamment par les communes "qui ont moins de moyens techniques pour assurer l'entretien de leur patrimoine", nuance Fabien Tesson, directeur général de Freyssinet France. C'est d'ailleurs pour les aider qu'un programme national dédié aux ponts a été lancé. Avec au cœur des priorités celles concernant le recensement des ouvrages, leur inspection, la collecte des données afin d'établir un carnet de santé pour chacun.
La sécurité confirmée comme première préoccupation sur le canal Seine-Nord Europe
