La charpente métallique, d'une longueur d'environ 150m, est composé de 7 tronçons. Trois "lançages" ont été nécessaires pour qu'il se dresse d'une rive à l'autre. Le tablier de 24 tonnes du viaduc est, de son côté, composé de 61 dalles préfabriquées. Mi-mai, seules restaient à réaliser les finitions de l'ouvrage.
A Saumur, les travaux de la rocade n'ont pas connu le confinement
Jessica Ibelaïdene, le 02/06/2020 à 15:42