Selon la presse chinoise, un plan de réorganisation des transports de la ville de Canton prévoit la création d'une ligne à grande vitesse jusqu'à Pekin, 2.000 km plus au nord.
Cette ligne permettrait de relier Canton à Pekin en 10 heures. Aucune date n'est toutefois indiquée par le Guangzhou Ribao (Quotidien de Canton) pour ce projet de TGV, qui figure déjà dans le plan-cadre pour le chemin de fer chinois.
De nouvelles voies de chemin de fer pour des trains circulant à 200 km/h seront construites à l'ouest de l'actuel tracé, qui sera réservé aux trains de marchandises, précise le journal.
Ce TGV s'inscrit dans un vaste plan destiné à faire de Canton une plaque tournante moderne dans le sud de la Chine. Des trains à grande vitesse doivent également être construits en direction de Hong Kong et vers Zhuhai, la ville qui jouxte Macao.
Le tracé pour le TGV Canton-Hong Kong a déjà été arrêté et la construction de la ligne, qui doit permettre de relier les deux villes en une heure, devrait démarrer prochainement, précise le journal.
Ce plan prévoit encore la construction deux autres lignes de chemin de fer de Canton vers le nord-ouest et le nord-est, la réalisation du plus grand terminal de conteneurs de toute la Chine ainsi que de 25 gares routières d'ici à 2005 dans différents quartiers de la ville.
L'autre grand projet de TGV en Chine concerne une future liaison Shanghai et Pékin, pour laquelle les consortiums du TGV français, du Shinkansen japonais et du Transrapid allemand essayent de vendre leurs technologies à la Chine. Aucune décision n'a encore été prise.
De nouvelles voies de chemin de fer pour des trains circulant à 200 km/h seront construites à l'ouest de l'actuel tracé, qui sera réservé aux trains de marchandises, précise le journal.
Ce TGV s'inscrit dans un vaste plan destiné à faire de Canton une plaque tournante moderne dans le sud de la Chine. Des trains à grande vitesse doivent également être construits en direction de Hong Kong et vers Zhuhai, la ville qui jouxte Macao.
Le tracé pour le TGV Canton-Hong Kong a déjà été arrêté et la construction de la ligne, qui doit permettre de relier les deux villes en une heure, devrait démarrer prochainement, précise le journal.
Ce plan prévoit encore la construction deux autres lignes de chemin de fer de Canton vers le nord-ouest et le nord-est, la réalisation du plus grand terminal de conteneurs de toute la Chine ainsi que de 25 gares routières d'ici à 2005 dans différents quartiers de la ville.
L'autre grand projet de TGV en Chine concerne une future liaison Shanghai et Pékin, pour laquelle les consortiums du TGV français, du Shinkansen japonais et du Transrapid allemand essayent de vendre leurs technologies à la Chine. Aucune décision n'a encore été prise.
