Dans le cadre du projet « Ville Port », l'agence K-architectures a imaginé un nouveau théâtre, futur outil majeur de la politique culturelle de la ville portuaire de Loire-Atlantique. Son originalité tient surtout dans le choix du béton, matériau central de la construction.
Entre Nantes et La Baule, le port de Saint-Nazaire a bien du mal à se faire une place… Peu attractive, la ville mise aujourd'hui sur le projet « Ville Port » mené par la municipalité depuis 1994 et conjuguant rénovation urbaine et valorisation du secteur portuaire, pour retrouver un nouveau souffle. Et c'est sur le plan culturel que cela se joue.
Pour contribuer à l'animation de la vie locale, Saint-Nazaire compte bien sur son nouveau théâtre pour faire battre le cœur de la ville. Et pour accueillir la scène nationale de Saint-Nazaire, le Fanal, la ville a souhaité la construction d'un bâtiment d'exception, dans le quel seront programmés plus de 40 spectacles chaque année. Pour réaliser cet édifice implanté au cœur de l'ancienne gare ferroviaire et de la base sous-marine, c'est l'agence K-architectures qui a été choisie avec son projet intitulé « ZER ». L'étude des architectes proposait de concilier une architecture du second Empire et un parti pris résolument contemporain via l'utilisation du béton.
A la fois moderne et classique
Symbole de la modernité, « le béton est ici élevé au rang de matériau ultime et souverain. Son aspect passera du lisse au ciselé », expliquent Karine Herman et Jérôme Sigwalt, architectes associés de K-architectures. En effet, utilisant la technique du béton matricé, les panneaux érigés présenteront par endroit des motifs baroques, marque d'une « empreinte raffinée ». En outre, pour répondre aux exigences de ce chantier en bord de mer, les maîtres d'œuvre ont utilisé un ciment spécifique « prise mer » de Ciments Calcia afin de protéger la façade de l'attaque des sulfates contenus dans l'atmosphère marine.
Côté logistique, le chantier, qui s'est déroulé pour l'instant dans des conditions climatiques peu favorables, a nécessité l'acheminement par voie d'eau de quelque 7.700 tonnes de granulats fournis par GSM depuis sa carrière de Missilac (44). Le bâtiment en lui-même requiert 1.400 tonnes de ciment issues de l'usine Ciments Calcia d'Airvault (79) ainsi que 1.100 m3 de béton produits par la centrale Unibéton de Saint-Michel-Chef-Chef (44) destinées pour l'essentiel aux façades architectoniques.
Pierre angulaire du renouveau de Saint-Nazaire, le futur théâtre, qui doit être livré en mai 2012, constituera 4.000 m2 dédiés au spectacle vivant.
Au coeur du projet "Ville Port"
Le Théâtre de Saint-Nazaire s'inscrit au coeur du projet "Ville Port", mené depuis 1994 par la municipalité et qui conjugue rénovation urbaine et valorisation du secteur portuaire.
Le bâtiment est implanté au sein de l'ancienne gare ferroviaire et de la base sous-marine.
Le bâtiment est implanté au sein de l'ancienne gare ferroviaire et de la base sous-marine.
Mise en oeuvre
La construction du théâtre de Saint-Nazaire fait appel à la préfabrication d'éléments réalisés et mis en oeuvre par l'entreprise Savoie Frères à partir du CEM II 42.5R CE PM-CP2 NF de Ciments Calcia.
Technique et esthétique se retrouvent ici pour un édifice original et novateur...
Technique et esthétique se retrouvent ici pour un édifice original et novateur...
Lisse et ciselé
L'originalité du projet tient dans l'utilisation du béton sous toutes ses formes. Les panneaux de béton sont par endroit lisses ou ornés de détails ciselés.
Tonnage
Ce chantier important a nécessité l'acheminement par voie d'eau de 7.700 tonnes de granulats fournies par GSM, tandis que la construction du théâtre a requis 1.400 tonnes de ciment issues de l'usine Ciments Calcia d'Airvault et de quelque 1.300 m3 de bétons produits par la centrale Unibéton de St-Michel-Chef-Chef, essentiellement destinées aux façades architectoniques.
Parois ajourées
Les parois en béton ajouré arborent les motifs baroques conçus par l'agence K-architectures.
Ensemble culturel
Cet ensemble culturel de 4.000 m2 est dédié au spectacle vivant et au cinéma. Son architecture tout en béton pourra accueillir, d'ici au printemps 2012, près de 850 spectateurs.
Mélange des genres
L'utilisation de motifs baroques permet de réaliser une transition douce entre une architecture du second Empire et un édifice contemporain.
Motif baroque
"Le béton est élevé ici au rang de matériau ultime et souverain. son aspect passera du lisse au ciselé. Utilisant la technique du béton matricé, il s'engravera par endroit d'un motif baroque le marquant ainsi d'une empreinte raffinée qui le liera au classicisme de la gare et des théâtres romantiques", expliquent les architectes de l'agence, Karine Herman et Jérôme Sigwalt.
Maître d'œuvre : K-architectures
Entreprise de gros oeuvrre - clos couvert : Savoie Frères (37)
Entreprise de préfabrication : Savoir Frères
Durée du chantier : 26 mois
Livraison : mai 2012
Coût total de l'opération : 20 M€ TTC
Cofinancement : Europe, État, Région, Département, la CARENE et la Ville.