Le directeur des chemins de fer russe a l'ambition de construire une gigantesque autoroute et une ligne de train de 20.000 km reliant Londres à New-York, en passant par Moscou.
Le numéro un des chemins de fer russes se serait-il inspiré du film "Snowpiercer" et de son fameux train qui traverse le tour du monde ? Selon le journal Siberian Times, Vladimir Yakunin a annoncé lors d'une réunion à l'académie Russe de science sa volonté de construire une route reliant Londres à New-York, en passant par Moscou et l'Alaska.
Baptisée Trans-Eurasian belt Development (TEPR), l'autoroute emprunterait le circuit du Transsibérien, reliant des villes comme Irkutsk ou Vladivostok. Le projet permettrait de développer l'apport en électricité et en eau dans les zones les plus pauvres de la Russie, comme l'Extrême-Orient russe et la Sibérie.
Baptisée Trans-Eurasian belt Development (TEPR), l'autoroute emprunterait le circuit du Transsibérien, reliant des villes comme Irkutsk ou Vladivostok. Le projet permettrait de développer l'apport en électricité et en eau dans les zones les plus pauvres de la Russie, comme l'Extrême-Orient russe et la Sibérie.
Devenir le nouveau centre du monde
L'axe desservirait donc la Russie à l'Amérique du Nord par la région extrême-orientale russe de Chukutka, à travers le détroit de Béring et vers l'Alaska, pour un trajet total de 20.000 km.En outre, une ligne de train à grande vitesse serait également construite le long de l'autoroute, avec des pipelines pour le gaz et le pétrole.
L'ancien directeur de l'union internationale des chemins de fer a qualifié cette opération "plus que jamais vitale". Avec le TEPR, la Russie deviendrait le nouveau centre du monde pour la création et le développement de l'industrie high-tech et une "alternative au modèle actuel néolibéral qui a causé la crise économique mondiale".
Vladimir Yakunin n'a pas indiqué toutefois comment il comptait traverser le détroit de Béring, long de 92 km entre la Sibérie et l'Alaska. Un petit détail pour ce projet mégalo...