Le Groupe Dirickx, spécialiste de la protection périmétrique des sites, via son réseau Dirickx Espace Protect, vient d'installer une barrière longue de 60 mètres pour sécuriser une des zones de l'aéroport de Bâle Mulhouse.
Dirickx, société spécialisée dans la protection périmétrique de sites tels que les clôtures, portails, détection, contrôle d'accès et sûreté, vient d'installer un portail coulissant hors norme de 60 mètres de long afin de sécuriser la zone de maintenance de l'aéroport de Bâle Mulhouse. Actuellement, cette zone industrielle est destinée à l'entretien des appareils et accueille déjà des petits et moyens porteurs, et, à terme, elle doit pouvoir accueillir de très gros porteurs.
L'objectif de ce chantier était donc de doter cette zone d'Euroairport d'un outil performant, simple d'emploi et offrant un très haut niveau de sécurité.
Ainsi, après 2 mois d'étude pour la réalisation de ce projet, le groupe Dirickx a proposé une barrière de sécurité longue de 60 mètres. Composé de deux vantaux coulissants sur rail, l'un de 25 m, l'autre de 35 m, qui ont dû être livrés en plusieurs tronçons et assemblés puis installés sur le site, cette barrière a nécessité une mise en œuvre tout à fait exceptionnelle avec une installation qui a réclamé une orchestration de maître.
Fonctionnant grâce à 2 moteurs de 4 chevaux chacun, ce nouveau portail vient compléter ainsi le dispositif de sécurisation constitué de clôtures et de portails pivotants permettant d'isoler le bâtiment, des pistes de l'aéroport et de le sécuriser.
L'objectif de ce chantier était donc de doter cette zone d'Euroairport d'un outil performant, simple d'emploi et offrant un très haut niveau de sécurité.
Ainsi, après 2 mois d'étude pour la réalisation de ce projet, le groupe Dirickx a proposé une barrière de sécurité longue de 60 mètres. Composé de deux vantaux coulissants sur rail, l'un de 25 m, l'autre de 35 m, qui ont dû être livrés en plusieurs tronçons et assemblés puis installés sur le site, cette barrière a nécessité une mise en œuvre tout à fait exceptionnelle avec une installation qui a réclamé une orchestration de maître.
Fonctionnant grâce à 2 moteurs de 4 chevaux chacun, ce nouveau portail vient compléter ainsi le dispositif de sécurisation constitué de clôtures et de portails pivotants permettant d'isoler le bâtiment, des pistes de l'aéroport et de le sécuriser.
