Cet ouvrage vise à relier l'aile Mont-Blanc à la terrasse Rebuffat : "Le circuit actuel ne permet pas aux visiteurs de faire le tour du site. Avec cet aménagement, cela sera chose possible", nous explique Julien Boirel, ingénieur travaux en maîtrise d'œuvre sur le projet pour la société ER2i ingénierie. La réalisation de ce tube en acier de 35m de long et de 3m60 de diamètre, installé dans la roche au-dessus du vide, a démarré en 2013. Il s'agit d'un ouvrage complexe en raison des contraintes du site. "Il y a tout d'abord des difficultés d'accessibilité. Les ouvriers et les petits matériaux comme le béton et les cuves ont été acheminés au sommet via le téléphérique, détaille Julien Boirel. Une quarantaine de pièces d'acier imposantes ont ensuite été héliportées à l'aide d'un gros porteur Super Puma. Une opération qui a duré deux jours".
Un tube d'acier ancré dans la glace pour admirer le Mont-Blanc
Céline Galoffre, le 04/12/2015 à 17:33
