Réseau Ferré de France a désigné un consortium mené par une filiale de Vinci pour la réalisation de la deuxième phase de la LGV reliant Paris à Strasbourg, et comprenant notamment le tunnel de Saverne.
La construction du tunnel de Saverne, situé dans le massif des Vosges, reviendra au consortium mené par la société Dodin Campenon Bernard Construction, filiale du groupe Vinci. Ce contrat, attribué par Réseau ferré de France (RFF) pour 184,3 millions d'euros, porte sur la réalisation et la conception de génie civil de 7,5 km de la deuxième tranche de la ligne à grande vitesse (LGV) Paris-Strasbourg. Cette phase de la ligne à grande vitesse Est, d'une longueur de 106 km, doit permettre de relier Paris à Strasbourg en 1h50 au lieu de 2h10 actuellement.
Le tunnel sera composé de deux tubes, qui comprendront chacun une voie sur plus de 4 km. Le groupement choisi par RFF est constitué des entreprises Spie Batignolles TPCI, Vinci Construction Terrassement, Valérian, Strabas, GTM Alsace, GTM Lorraine, Bonnard et Gardel, Campenon Bernard Dodin Ingénierie, Alain Spielmann, Antéa, Lassus paysage, Cegelec Centre-est et Cegelec Nord-est.
