Le chantier de terrassements complémentaires de la déviation sud de Seiches-sur-le-Loir porte une autre particularité : sa connectivité. Une pierre apportée par deux entreprises du groupe Arkance, Arkance systems et Sitech. Sur site, l'intégralité des engins utilisés, appartenant à TPPL, dispose d'un système de guidage par GPS ou par station (plus précise) : pelle, niveleuse, cylindre, bulldozer…
Les maquettes du projet, en fonction des couches, de l'avancée du chantier, sont envoyées aux machines. Le conducteur de l'engin, quant à lui, peut voir en temps réel ce qu'il fait, s'il est au bon niveau. Alors que sur la zone R2, le remblai de préchargement était en train d'être retiré début mars 2023, les données remontées permettent de connaître précisément ce qui a été enlevé dans la journée, et ce qu'il reste à faire par exemple.
L'ensemble des documents techniques et des données sont réunis au sein d'une plateforme, Trimble Connect, qui permet de distribuer, visualiser, commenter, archiver, gérer les documents, générer des demandes… et de les envoyer vers les machines.
L'interface des engins a été voulue intuitive, si bien que même les plus réfractaires au numérique ne veulent plus travailler sans une fois qu'ils ont testé la solution, assurent plusieurs collaborateurs de TPPL. Et le guidage permet par ailleurs de gagner en productivité, à hauteur de 30% sur ce chantier. Mais c'est aussi une qualité du travail améliorée, moins de carburant consommé, et une plus grande sécurité.
Après une année 2022 mitigée, les industriels de la construction prudents pour 2023
