Outre l'optimisation de la gestion du trafic, la dernière génération d'ascenseurs permet de tenir compte des particularités de chaque usager en intégrant notamment du contrôle d'accès. Cette innovation signée Schindler a été récompensée au salon de l'immobilier d'entreprise (Simi).
Introduite en France dans le début des années 1990, le système MICONOC 10 de Schindler représentait déjà une formidable avancée en permettant d'optimiser la gestion du trafic ascenseur.
"Ce système supprime les bouton d'appel sur le palier et les boutons d'étage en cabine. A la place, l'utilisateur dispose d'un clavier sur chaque palier où il communique son étage de destination" explique François Reutter, directeur du pôle High-Rise de Schindler.
Cette particularité permet au système d'optimiser en conséquence le flux de passagers en connaissance du niveau d'embarquement, de la direction (montée ou descente) et de l'étage de destination. Le passager embarque alors dans la cabine qui lui est allouée et qui lui assure une arrivée à destination des plus rapides (l'ascenseur ne s'arrête pas à plusieurs étages).
Si l'avantage est évident pour l'utilisateur, pour l'investisseur, cette optimisation permet notamment de répondre aux demandes avec un plus petit nombre d'ascenseurs par batterie, ce qui se traduit par un gain de place comme c'est la cas à Coeur Défense.
Aujourd'hui, Schindler va encore plus loin. Avec son nouveau produit SchindlerID®, l'ascensoriste tient compte des particularités de chaque usager (passager à mobilité réduite, VIP...) et intègre le contrôle d'accès au système de gestion.
Dans ce cas, l'utilisateur s'identifie - par exemple avec un badge - et transmet directement les données à une unité centrale. Pour les visiteurs, un clavier, un terminal à écran tactile ou un système interactif avec assistance visuelle et sonore peut être installé.
Pour le contrôle d'accès, l'immeuble sera divisés en zones avec des restrictions clairement définies et chaque passager sera répertorié avec ses données propres telles que les droits d'accès (zone, durée...), mais aussi des données plus personnelles pour des VIP ou des personnes handicapées (besoins de place pour le fauteuil, synthèse de la parole pour le aveugles, temps d'ouverture de porte plus important...).
Ce produit est déjà opérationnel depuis trois ans (tour Shang Mao à Nanjing, Chine ; immeuble Mediapark à Cologne ; tour Messeturn à Bâle...). En France, SchindlerID® sera installé pour la première fois dans la tour CBX à la Défense.
"Ce système supprime les bouton d'appel sur le palier et les boutons d'étage en cabine. A la place, l'utilisateur dispose d'un clavier sur chaque palier où il communique son étage de destination" explique François Reutter, directeur du pôle High-Rise de Schindler.
Cette particularité permet au système d'optimiser en conséquence le flux de passagers en connaissance du niveau d'embarquement, de la direction (montée ou descente) et de l'étage de destination. Le passager embarque alors dans la cabine qui lui est allouée et qui lui assure une arrivée à destination des plus rapides (l'ascenseur ne s'arrête pas à plusieurs étages).
Si l'avantage est évident pour l'utilisateur, pour l'investisseur, cette optimisation permet notamment de répondre aux demandes avec un plus petit nombre d'ascenseurs par batterie, ce qui se traduit par un gain de place comme c'est la cas à Coeur Défense.
Aujourd'hui, Schindler va encore plus loin. Avec son nouveau produit SchindlerID®, l'ascensoriste tient compte des particularités de chaque usager (passager à mobilité réduite, VIP...) et intègre le contrôle d'accès au système de gestion.
Dans ce cas, l'utilisateur s'identifie - par exemple avec un badge - et transmet directement les données à une unité centrale. Pour les visiteurs, un clavier, un terminal à écran tactile ou un système interactif avec assistance visuelle et sonore peut être installé.
Pour le contrôle d'accès, l'immeuble sera divisés en zones avec des restrictions clairement définies et chaque passager sera répertorié avec ses données propres telles que les droits d'accès (zone, durée...), mais aussi des données plus personnelles pour des VIP ou des personnes handicapées (besoins de place pour le fauteuil, synthèse de la parole pour le aveugles, temps d'ouverture de porte plus important...).
Ce produit est déjà opérationnel depuis trois ans (tour Shang Mao à Nanjing, Chine ; immeuble Mediapark à Cologne ; tour Messeturn à Bâle...). En France, SchindlerID® sera installé pour la première fois dans la tour CBX à la Défense.
