Les travaux d’aménagement des trois dalles de Vincennes (94) arrivent prochainement à leur terme. Ces jardins ouverts le seront au public dans près de deux mois. Découverte de ces projets et de leur technicité avec l’adjoint au maire Guy Vindéou et Emmanuel Gilles de la Londe, directeur de l’espace public de la ville.
Trois dalles sont actuellement en cours d’aménagement à différents endroits de la ville de Vincennes depuis janvier 2007 et pourraient être ouvertes au public d’ici fin février prochain.
«Un bruit intense pour les riverains est engendré par le passage du RER A au niveau des aiguillages» souligne Guy Vindéou, adjoint au maire Cadre de Vie Transport et Environnement. Forte de ce constat, la mairie de Vincennes a souhaité proposer ce projet dans le cadre du contrat de Plan Etat Région 2000-2006 après concertation avec l’association de défense de riverains du RER A. C’est l’agence Pena & Peña qui fut chargée de l’aménagement urbain des dalles.
Diminuer les nuisances sonores
Au départ, «diminuer les nuisances sonores engendrées par le passage du RER constituait notre premier objectif concernant la réalisation de ces jardins» déclare Guy Vindéou. Emmanuel Gilles de la Londe précise que «les travaux de couverture permettent d’emprisonner le bruit». Sur un plus long terme, «la région envisage d’installer des murs à la place des talus» pour optimiser cet objectif.
«Des endroits conviviaux»
Longeant le RER, les dalles sont implantées environ à 800 mètres l’une de l’autre. Les dalles respectivement de 3.600 m² à l’est, 2.900 m² au centre et 3000 m² à l’ouest, accueilleront des arbres, des fontaines et des jeux pour enfants. Elles se veulent avant tout «un endroit convivial» selon les propos de Guy Vindéou. «L’aspect environnemental constitue bien-entendu un élément important pour ces espaces» a précisé Emmanuel Gilles de la Londe. «Nous avons pris en compte notamment la traçabilité du bois, utilisé par exemple des plantes à basse consommation d’eau et un éclairage économe». Il ajoute que l’un des principaux objectifs est de «créer des espaces de proximité et de détente». Les dalles surélevées par rapport à la voirie, restent accessibles aux handicapés. La mairie envisage par la suite de construire une piste cyclable, faisant de ces espaces une liaison à travers la ville. Les espaces verts de la ville ont ainsi doublé de surface.
Financement
Deux dalles sont placées dans la ville de Vincennes et la troisième à Fontenay-sous-Bois à la limite de Vincennes. Une quatrième dalle a été implantée à Saint-Mandé. Concernant le coût total des travaux de couverture s’élevant à 21,6 millions d’euros, 5% ont été financés par la région, 25% par la RATP, 12,5% par le département du Val-de-Marne et 12,5% par les trois communes (Vincennes, Fontenay-sous-Bois et Saint-Mandé). Pour les travaux d’aménagement des trois espaces de Vincennes, 3,4 millions d’euros hors taxe ont été pris en charge par la région (121.000 €), le département (220.740 €), la ville de Fontenay-sous-Bois (350.000 €), le Sipperec (Syndicat intercommunal de la périphérie de Paris pour l’électricité et les réseaux de communication) à hauteur 60.750 € et le reste est pris en charge par la ville de Vincennes à hauteur de 2 millions 600.000 euros environ.
Découverte des trois dalles à l’est, au centre et à l’ouest de Vincennes
«Un bruit intense pour les riverains est engendré par le passage du RER A au niveau des aiguillages» souligne Guy Vindéou, adjoint au maire Cadre de Vie Transport et Environnement. Forte de ce constat, la mairie de Vincennes a souhaité proposer ce projet dans le cadre du contrat de Plan Etat Région 2000-2006 après concertation avec l’association de défense de riverains du RER A. C’est l’agence Pena & Peña qui fut chargée de l’aménagement urbain des dalles.
Diminuer les nuisances sonores
Au départ, «diminuer les nuisances sonores engendrées par le passage du RER constituait notre premier objectif concernant la réalisation de ces jardins» déclare Guy Vindéou. Emmanuel Gilles de la Londe précise que «les travaux de couverture permettent d’emprisonner le bruit». Sur un plus long terme, «la région envisage d’installer des murs à la place des talus» pour optimiser cet objectif.
«Des endroits conviviaux»
Longeant le RER, les dalles sont implantées environ à 800 mètres l’une de l’autre. Les dalles respectivement de 3.600 m² à l’est, 2.900 m² au centre et 3000 m² à l’ouest, accueilleront des arbres, des fontaines et des jeux pour enfants. Elles se veulent avant tout «un endroit convivial» selon les propos de Guy Vindéou. «L’aspect environnemental constitue bien-entendu un élément important pour ces espaces» a précisé Emmanuel Gilles de la Londe. «Nous avons pris en compte notamment la traçabilité du bois, utilisé par exemple des plantes à basse consommation d’eau et un éclairage économe». Il ajoute que l’un des principaux objectifs est de «créer des espaces de proximité et de détente». Les dalles surélevées par rapport à la voirie, restent accessibles aux handicapés. La mairie envisage par la suite de construire une piste cyclable, faisant de ces espaces une liaison à travers la ville. Les espaces verts de la ville ont ainsi doublé de surface.
Financement
Deux dalles sont placées dans la ville de Vincennes et la troisième à Fontenay-sous-Bois à la limite de Vincennes. Une quatrième dalle a été implantée à Saint-Mandé. Concernant le coût total des travaux de couverture s’élevant à 21,6 millions d’euros, 5% ont été financés par la région, 25% par la RATP, 12,5% par le département du Val-de-Marne et 12,5% par les trois communes (Vincennes, Fontenay-sous-Bois et Saint-Mandé). Pour les travaux d’aménagement des trois espaces de Vincennes, 3,4 millions d’euros hors taxe ont été pris en charge par la région (121.000 €), le département (220.740 €), la ville de Fontenay-sous-Bois (350.000 €), le Sipperec (Syndicat intercommunal de la périphérie de Paris pour l’électricité et les réseaux de communication) à hauteur 60.750 € et le reste est pris en charge par la ville de Vincennes à hauteur de 2 millions 600.000 euros environ.
Découverte des trois dalles à l’est, au centre et à l’ouest de Vincennes
Fiche technique
Maître d’ouvrage : la ville de Vincennes
Maître d’œuvre pour l’aménagement urbain : l’agence Pena & Peña
Maître d’ouvrage : la ville de Vincennes
Maître d’œuvre pour l’aménagement urbain : l’agence Pena & Peña
