Le tombereau articulé Volvo A40F présente une particularité : un système de pesage embarqué qui indique instantanément et sur une moyenne les charges transportées en cabine et à distance (CareTrack). Le système donne également la possibilité de suivre la production ou la consommation et peut servir d'indicateur de surcharge. Techniquement, le tombereau est équipé d'une suspension hydraulique active sur chacune de ses 6 roues, et il conserve un contrôle permanent et automatique de l'assiette et du roulis. La suspension et l'amortissement sont identiques à vide et en charge. La suspension repose sur six vérins, six accumulateurs et autant de capteurs de position. Un calculateur gère en temps réel toutes les informations.
L'ensemble constitue une machine cohérente qui protège ses organes mécaniques, dont l'usure des pneumatiques est réduite (tout comme la consommation en carburant) et dont l'utilisation détériore moins les pistes.
