EN IMAGES. La capitale du Sénégal a inauguré fin 2021 son train express régional. Plusieurs groupes français ont participé à ce projet. Parmi eux, Equans et Thales ont œuvré ensemble à la conception et la réalisation d'un système ferroviaire moderne et innovant.
C'est un projet d'envergure, faisant partie du Plan Sénégal Emergent, dont la première phase a été inaugurée le 27 décembre 2021 par le président sénégalais Macky Sall : le TER de Dakar, et ses quelque 110.000 voyageurs, et potentiellement 200.000 d'ici à 2025.
Premier train rapide du pays et de l'Afrique subsaharienne, le projet porte la marque de plusieurs groupes industriels français. Eiffage était en effet présent sur la partie infrastructure, Alstom s'est occupé des trains, Systra de l'assistance à maîtrise d'ouvrage, et c'est un groupement SNCF/Keolis qui exploite la ligne.
Toute la partie système a également été réalisée par un groupement français, composé d'Equans comme mandataire et de Thales. Un projet "vitrine" pour les deux groupes, qui évoquent la mise en place d'une solution moderne, et innovante.
Découvrez le projet et le détail du lot système, dans la suite de l'article.
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