Son parti architectural et fonctionnel consiste avant tout "à superposer l'ensemble des circulations verticales sous une grande trémie lumineuse. Ce principe sera d'ailleurs accentué par le concept d'insistance mis en place dans la gare pour répondre à la charte d'architecture." "Nous avons alors choisi de développer le thème du réfléchissement qui permet à la fois d'échanger la lumière, la vue, l'animation mais également les bruits entre la ville et la gare", ajoute l'architecte.
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