GRANDS PROJETS. La Société du Grand Paris a fait le point, à l'occasion du Forum des projets urbains, sur ses projets de construction de logements, sur le million de mètres carrés de surface de plancher à construire dont elle dispose autour des gares du Grand Paris Express.
Quelque 8.000 logements, dont 20% de logements sociaux, seront construits par la Société du Grand Paris (SGP) dans les 68 nouveaux quartiers de gares du Grand Paris Express, a-t-elle rappelé, lors d'un point de situation, le 14 novembre à l'occasion du Forum des projets urbains. La SGP, entreprise publique dédiée à la construction de 200 kilomètres de lignes de métro automatique autour de la capitale, réalise aussi bien les infrastructures de transport que des projets immobiliers sur les fonciers dont elle est propriétaire. Ces projets se feront en co-promotion, comme l'avait annoncé l'établissement public en novembre 2021.
"L'offre de transports génère une surenchère des prix, c'est un phénomène bien réel et ce qui nous importe, ce sont les propositions de logements intermédiaires et de logements sociaux pour maintenir des prix acceptables", a avancé Julien Peyron, directeur des gares et de la ville de la SGP. Pour la SGP, "en associant, à l'échelle d'un même quartier, logements, espaces de bureaux, espaces productifs, locaux commerciaux et artisanaux, équipements, lieux culturels, les quartiers de gare du Grand Paris Express permettront de mieux profiter des avantages de la ville".
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La maire PCF de Bagneux (92), Marie-Hélène Amiable, a rappelé que 42 quartiers prioritaires de la ville seront desservis par les nouvelles lignes du métro, numérotées de 15 à 18. "Dans ma ville, où nous avons 60% de logements sociaux, l'arrivée du métro représente un droit à la ville et à la métropole", a-t-elle plaidé, tout en mettant en garde contre l'envolée des prix du foncier. "Nous avons défini une charte de la construction et de la promotion pour limiter le prix de sortie des logements".
Au total, plus de 353 projets d'aménagement accompagnent le Grand Paris Express, et l'ensemble des nouveaux quartiers de gare représente une fois et demie la superficie de Paris intra-muros. 32 millions de mètres carrés de constructions ou de réhabilitations sont attendus autour des gares, dont 12 millions de mètres carrés déjà réalisés. La SGP, elle, possède 1 million de mètres carrés de surface de plancher à construire sur ses fonciers, la plupart du temps au-dessus des gares du métro.
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Interrogé sur le respect des délais de mise en service des lignes, le président de la SGP Jean-François Monteils a assuré qu'il n'y aurait pas de retard supplémentaire par rapport à ce qui avait été annoncé à l'été 2021 avec un objectif de livraison de l'ensemble du réseau maintenu pour 2030.
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