La compagnie ferroviaire nationale, grande consommatrice d'électricité, qui fait partie d'un consortium candidat à l'exploitation de barrages en France, vient de recevoir l'autorisation de la revendre à des tiers, selon un arrêté paru mercredi 4 juillet au Journal Officiel. Détails.
C'est tout nouveau ! La SNCF est autorisée via sa filiale SNCF Energie à exercer l'activité d'achat d'électricité pour revente aux clients finaux et aux gestionnaires de réseau pour leurs pertes, selon l'arrêté du ministre de l'Ecologie, du développement durable et de l'énergie, paru mercredi 4 juillet au Journal Officiel.
Début janvier 2012, la SNCF a annoncé s'être associée au chimiste Rhodia et au sidérurgiste ArcelorMittal ainsi qu'à l'électricien public suédois Vattenfall pour tenter de remporter les concessions arrivant à échéance des barrages hydroélectriques français exploités par EDF et GDF Suez. SNCF Energie avait été créée à l'occasion de la naissance de ce consortium baptisé Force Hydro.
D'ici à la fin 2015, 49 barrages français, regroupés en dix lots, doivent faire l'objet d'un renouvellement de leurs concessions. D'une capacité totale de 5.300 mégawatts (soit l'équivalent de quatre gros réacteurs nucléaires), ils représentent 20% du parc hydraulique français.
Une vive concurrence
Cette mise en concurrence, qui a suscité de nombreux appétits, avait été annoncée au printemps 2010 par le Gouvernement. Outre Vattenfall et alliés, EDF et GDF Suez devront notamment batailler face à l'allemand EON, l'italien Enel, le norvégien Statkraft et le finlandais Fortum, ainsi que les suisses BKW et Alpiq.
Les premiers appels d'offres, qui étaient initialement attendus dès la fin 2010, se font néanmoins toujours attendre. « Ils se feront au plus tôt au deuxième semestre 2012 », a indiqué la semaine dernière le ministère de l'Ecologie.
