INAUGURATION. Ouvert au public au cours du dernier salon aéronautique du Bourget en Seine-Saint-Denis, le site d'Airbus Helicopters a été inauguré vendredi 1er décembre par la ministre des Transports. Redécouvrez cette plateforme aéroportuaire conçue par l'agence d'architectes toulousaine Kardham Cardete Huet.
Depuis le "baptême de l'air" du site d'Airbus Helicopters au Bourget en Seine-Saint-Denis, ouvert au public lors du salon aéronautique en juin dernier, Élisabeth Borne, ministre chargée des Transports, a inauguré le 1er décembre 2017, la plateforme aéroportuaire, à l'issue de la réunion du Conseil pour la recherche aéronautique civile (CORAC). Cette "usine neuve" imaginée par l'agence d'architectes toulousaine Kardham Cardete Huet, sera dédiée à la fabrication et à la rénovation des pales d'hélicoptères, qui constitue le nouveau centre de référence d'Airbus Hélicoptère.
Après avoir conçu Aeroscopia, un espace culturel sur Toulouse-Blagnac dédié à l'histoire de l'aviation, la société d'architecture toulousaine Kardham Cardete Huet se distingue cette fois-ci au Bourget par ce site. Rappelons que la société Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter, avait décidé de déménager de La Courneuve vers Dugny et Bonneuil-en-France (Val-d'Oise), sur 17,8 ha au nord de l'ancienne base aéronavale de Dugny-Le Bourget. Les travaux ont alors débuté en 2014 pour un déménagement en 2017.
"En s'installant sur l'ancienne base militaire de Dugny, le nouveau site d'Airbus Helicopters a emménagé sur la plateforme aéroportuaire du Bourget et ce programme s'inscrit dans la continuité de deux aéroports métropolitains : l'aéroport d'affaires du Bourget et l'aéroport international Charles de Gaulle", rappellent les concepteurs.
"Une volonté d'innovation"
Pour la conception de ce site industriel hors norme de 60.200 m², Kardham Cardete Huet Architecture a mobilisé sa réflexion autour de l'anticipation. "L'architecture reflète cette volonté d'innovation et crée la véritable unité de lieu, de temps et d'action du site, signalent les architectes toulousains. Par l'homogénéité des formes et des matériaux, cette écriture fluide unifie et englobe la diversité des bâtiments et de leurs usages."
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Des façades de 230 mètres de long
Les façades de 230 mètres de long qui regroupent les ateliers, les zones d'essais et les bureaux des contributeurs sont parcourues d'un soubassement en béton brut. Par ailleurs, des panneaux sandwich avec bande filante vitrée signalent les bureaux en mezzanine, joute la maîtrise d'œuvre. "La trame régulière des façades des bâtiments et leur organisation donne à l'ensemble toute son ampleur, pour que le site s'affiche à l'échelle du Bourget comme un espace industriel unifié, rapidement identifiable", complètent les porteurs du projet.
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Un campus industriel mixte à destination de 800 salariés
Enfin, pour assurer un confort de travail à ses 800 salariés tout en assurant la production de quelques 3.000 pales d'hélicoptère par an, Airbus Helicopters a fait le choix d'un campus industriel mixte qui rassemble en un seul lieu l'ensemble de ses services. Les atouts du site prennent corps dans cette mixité d'usages, dans un écosystème qui offre à chaque moment de la journée son espace dédié.
33.000 m² dédiés à la chaîne de production
"Sur une étendue totale de 60.200 m², 33.000 m² sont dédiés à la chaîne de production, précisent les architectes. Cette dernière est la clé de voute du site et se trouve au centre de la composition." Son volume, conçu sur mesure pour des pales dont la taille peut atteindre 20 mètres de long, intègre également les bureaux des contributeurs, les laboratoires et les espaces dédiés aux essais.
Fiche technique : réalisation du nouveau site de Airbus Helicopters, Le Bourget (Seine-Saint-Denis)
"Pour un urbanisme du care", le livre qui appelle à transformer la manière de construire
Maître d'ouvrage : Airbus Helicopters
Architectes : Kardham Cardete Huet Architecture
Ergonome : Bernadette Gilard
Bureau d'étude : WSP
Mission : complète
Lieu : Dugny (Seine-Saint-Denis)
Surface de plancher : 60.200 m²
Surface du terrain : 17,8 ha
Coûts HT : 90,4 millions d'euros
Livraison : décembre 2016