Salini Construttori et Ansaldo STS, groupes italiens de construction, viennent de remporter l'appel d'offres afin de construire 17 nouvelles stations du métro de Copenhague.
Les groupes italiens de construction, Salini Construttori et Ansaldo STS, viennent de remporter l'appel d'offres pour étendre le métro de Copenhague, au Danemark.
Cet appel d'offres porte sur la construction, d'ici à 2018, de 17 nouvelles stations de métro ainsi que de nouvelles rames pour un montant de 2,9 milliards d'euros. Ainsi, Salini sera chargé de la construction de l'infrastructure tandis qu'Ansaldo fournira les rails, les rames et le système de transport et assumera la responsabilité de l'exploitation pendant les cinq premières années de l'ouvrage.
Inauguré en 2002, le métro sans conducteur de Copenhague, dont Ansaldo fournit déjà les équipements, compte aujourd'hui 22 stations souterraines et aériennes sur un réseau de plus de 25 kilomètres dans Copenhague et sa proche banlieue. L'objectif de cette extension est de faire passer la fréquentation annuelle à 130 millions contre environ 50 millions en 2009.
