EN IMAGES. Emblématique à bien des égards, la gare de Saint-Denis - Pleyel sera le cœur du futur réseau de 200 km de métro actuellement en construction en Ile-de-France. Quatre lignes se croiseront dans ce qui sera l'une des plus grandes gares du Grand Paris Express. Visite de chantier.
Ce sera à terme le hub du Grand Paris Express, comme Châtelet-Les Halles l'est pour le métro actuel. La gare de Saint-Denis - Pleyel est "à la fois emblématique par sa structure et son importance dans le réseau" comme la qualifie Jean-François Monteils, président du directoire de la Société du Grand Paris, maître d'ouvrage. Ici se croiseront en effet 4 lignes : la 14 qui sera prolongée d'ici à 2024 et aux Jeux olympiques et paralympiques, la 15, la 16 et la 17. Depuis cette gare, il sera par ailleurs facile de rejoindre la ligne 13 du métro, le RER D, et la ligne H du Transilien. Si bien que 250.000 personnes devraient passer dans ses couloirs chaque jour.
Le chantier de génie civil, piloté par Eiffage, a débuté en 2018 et se poursuivra jusqu'à fin 2023, début 2024. Découvrez où en sont les travaux dans la suite de l'article.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
