La ligne Nantes/Les Sables d’Olonne sera électrifiée d’ici à décembre 2008, a annoncé lundi la région des Pays de la Loire. Le projet va donc permettre le retour des trains à grande vitesse dans la station balnéaire vendéenne après la disparition fin 2004 du système de TGV tracté.
L’engagement prochain de la région dans des travaux d’électrification de la ligne Nantes/La Roche-sur-Yon/Les Sables d’Olonne s’inscrit dans le cadre du contrat Etat/Région 2005-2006. L’aménagement se fera sur une période de trois ans pour un coût total de 105 millions d’euros. « C’est une excellente nouvelle pour tous les Vendéens », s’est réjoui Philippe de Villiers, président du conseil général de la Vendée, avant d’ajouter que l’annonce de ces travaux « était une étape importante du désenclavement ferroviaire de la Vendée ».
Fin 2004, la région des Pays-de-la-Loire avait mis un terme au TGV Nantes/Les Sables qui permettait depuis juin 2000 deux allers-retours quotidiens directs de Paris aux Sables d’Olonne via La Roche-sur-Yon. Ce système avait été jugé trop cher par la région et avait donc été remplacé par des liaisons TER en correspondance avec les TGV Paris/Nantes.
Fin 2004, la région des Pays-de-la-Loire avait mis un terme au TGV Nantes/Les Sables qui permettait depuis juin 2000 deux allers-retours quotidiens directs de Paris aux Sables d’Olonne via La Roche-sur-Yon. Ce système avait été jugé trop cher par la région et avait donc été remplacé par des liaisons TER en correspondance avec les TGV Paris/Nantes.
