En pleine restructuration, la première entreprise sud-coréenne du bâtiment prévoit une réduction des effectifs de 19%.
Hyundai Engineering and Construction (HEC), première entreprise sud-coréenne du bâtiment, a proposé mardi de réduire ses effectifs de 19% pour accélérer sa restructuration.
Cette proposition a été faite alors qu'un conflit entre les créanciers de
Hyundai Engineering a retardé le versement de 2.900 milliards de wons (2,25 milliards de dollars) d'argent frais en faveur de la firme en faillite.
Les cadres et employés de cette société sud-coréenne ont proposé dans un communiqué commun une réduction de 19% des effectifs, soit 1.000 personnes, d'ici à la fin de l'année.
Mais les créanciers restent partagés sur cette somme destinée à convertir
les 1.400 milliards de wons de dettes de la firme en capital et mettre sur le marché 1.500 milliards de wons d'actions convertibles.
Selon l'agence sud-coréenne Yonhap, six assureurs créanciers de Hyundai Engineering, dont Kyobo Life Insurance, ont refusé de verser cette somme.
La société, filiale du groupe Hyundai créée en 1947, connaît une grave
crise de liquidités avec des dettes plus importantes que ses avoirs. Les
pertes enregistrées l'an dernier ont atteint 3.360 milliards de wons.
Cette proposition a été faite alors qu'un conflit entre les créanciers de
Hyundai Engineering a retardé le versement de 2.900 milliards de wons (2,25 milliards de dollars) d'argent frais en faveur de la firme en faillite.
Les cadres et employés de cette société sud-coréenne ont proposé dans un communiqué commun une réduction de 19% des effectifs, soit 1.000 personnes, d'ici à la fin de l'année.
Mais les créanciers restent partagés sur cette somme destinée à convertir
les 1.400 milliards de wons de dettes de la firme en capital et mettre sur le marché 1.500 milliards de wons d'actions convertibles.
Selon l'agence sud-coréenne Yonhap, six assureurs créanciers de Hyundai Engineering, dont Kyobo Life Insurance, ont refusé de verser cette somme.
La société, filiale du groupe Hyundai créée en 1947, connaît une grave
crise de liquidités avec des dettes plus importantes que ses avoirs. Les
pertes enregistrées l'an dernier ont atteint 3.360 milliards de wons.
