Recyclage : une nouvelle usine sur l'île de Jersey (diaporama)

 

Ce projet prévoit donc la construction d'une usine neuve de revalorisation des déchets d'une capacité de 105.000 tonnes par an, à «La Colette», en bordure de mer, et comprend deux lignes d'incinération de 7,5 tonnes/heure de capacité chacune, un système de traitement des gaz et fumées répondant aux normes européennes en vigueur, un turbo alternateur de 10,2 MW qui produira entre 7 et 9% de l'électricité de l'île, une fosse recevant les déchets, un espace de bureaux et d'ateliers…
De plus, cette nouvelle usine, qui sera livrée fin mai 2011, partagera une cheminée commune avec la société d'Electricité de Jersey, située sur le même site, afin d'optimiser des performances économiques et environnementales.

 

Une construction dans un environnement particulier
La proximité de la mer, à 20 mètres du bâti, et la géologie des sols ont nécessité une adaptation des techniques à cet environnement particulier. En effet, "le choix d'un béton type PMES, souvent utilisé pour la construction des stations d'épuration a été retenu pour répondre aux agressions chimiques provenant d'une part, des déchets, et d'autre part, de l'eau de mer, la structure de la fosse étant soumise aux marées", souligne Richard Goudet, chef de projet Spie batignolles Camerons. Quant à la zone de construction, ayant été gagnée par la mer grâce à des remblais massifs et hétérogènes, la globalité de la structure est construite sur 350 micropieux d'environ 10 mètres afin de reporter les charges sur le granit, et un radier global, réalisé au niveau 0, reprend l'ensemble des charges d'exploitation du process. Enfin, "l'utilisation de banches métalliques a permis de réaliser des levées de grande hauteur", ajoute Richard Goudet.

 

En matière de conception architecturale, une structure métallique, constituée de 6 poteaux circulaires de 37 mètres de hauteur reliés horizontalement par 6 poutres treillis de 7 mètres, donne l'impression que le bâtiment est suspendu à cette structure. Les façades sont traitées en bardage métallique, la partie basse, de 0 à 6 mètres, est d'aspect lisse, et la partie haute, de 6 à 37 mètres, d'aspect nervuré. Les pignons sont traités en mur rideau, permettant ainsi l'apport de lumière naturelle et la transparence du bâtiment.

 

Enfin, ce chantier particulièrement complexe en raison de la proximité d'une zone de stockage de carburants, d'un parking de bus et de la société d'électricité de Jersey a reçu deux grands prix. Celui du ROSPA qui atteste d'un niveau supérieur de performance en matière de santé et de sécurité sur et hors du site, ainsi qu'une médaille nationale de bronze du Considerate Constructors, association regroupant des entreprises de construction.