Une association de riverains a déposé un recours vendredi pour faire annuler le permis de construire d'Arena 92, le nouveau stade devant accueillir à Nanterre des matches de rugby du Racing-Métro et des spectacles. Selon cette association, le projet « ne respecte pas les orientations d'aménagement de la zone d'aménagement concertée ». Le complexe doté de 32.000 places en mode stade et 40.000 en indoor devrait être livré en septembre 2014. Précisions.
Le projet de stade Arena 92, près de la Défense, pourrait rencontrer quelques obstacles. En effet, l'association de riverains à Nanterre (Hauts-de-Seine), « Acri Liberté », a déposé le vendredi 6 avril un recours devant le tribunal administratif de Cergy-Pontoise (Val-d'Oise) contre le permis de construire.
Juridiquement, le recours n'est pas suspensif mais il pourrait néanmoins retarder les travaux d'aménagement du futur complexe, qui sera construit par GTM Bâtiment, une filiale de Vinci et doit s'installer derrière l'Arche de la Défense.
Imaginé par l'architecte et urbaniste Christian de Portzamparc,ce nouveau centre sportif et culturel de 40.000 places destiné à accueillir le Racing Metro, ne serait pas conforme aux « règles d'aménagement », pour le secteur des Bouvets précise l'association. Avec sa réalisation, l'association craint aussi une « saturation des voies de circulation du quartier », « la destruction d'une partie d'un jardin » ainsi qu' « un déséquilibre plus important entre le nombre de logements et de bureaux », Arena 92 devant attirer de l'activité tertiaire.
Le sort du stade dépend donc de la réaction de Jacky Lorenzetti, propriétaire du club de rugby le Racing Metro, et initiateur du projet. Ce dernier avait menacé l'an dernier « d'abandonner le projet si un recours était déposé ». Pourtant, a-t-il déclaré dans Le Figaro, le jeudi 5 avril, « je ne vais pas me laisser faire ».
« Tout le monde était prêt à démarrer (le chantier), mais aujourd'hui (Ndlr : le vendredi 6 avril), le projet est bloqué. La centaine de personnes qui travaille sur les plans et les études préalables risque de se retrouver sur le carreau », a affirmé à l'AFP Pascal Simonin, directeur général de la société Racing Arena, investisseur du projet.
Un premier recours déposé en octobre 2011
Pour rappel, l'association avait déposé un premier recours contentieux contre le projet en octobre 2011 pour contester la modification du Plan local d'urbanisme (PLU). Livré en principe fin 2014, il devrait accueillir dix-huit rencontres de rugby du Top 14 et une vingtaine de spectacles par an. Financé par des fonds privés, dont la holding Fimalac, le coût total de sa réalisation est estimé à 320 M €.
Arena 92
Le nouveau stade du club de rugby Racing-Métro a été imaginé par l'architecte Christian de Portzamparc.
Implantation
Le futur stade sera situé sur le terrain de l'actuel stade des Bouvets derrière la Grande Arche de la Défense.
Stade de nuit
Pour ce projet, Christian de Portzamparc est associé au groupe de construction Vinci.
Du rugby aux spectacles
Le stade pourra accueillir aussi bien des matches de rugby que des spectacles.
Capacité
Le stade, doté d'un toit rétractable, pourra accueillir entre 32.000 et 40.000 spectateurs.
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