A TP Tech, Arcelor présente sa technique de raboutage facilitant le montage sur chantier et la réalisation de la continuité des poutres de ponts mixtes.
Les poutrelles laminées en acier qui constituent les poutres longitudinales de ponts à travées multiples sont munies en atelier de platines d'extrémité soudées équipées de goujons soudés.
Sur site les poutrelles sont mises en place sur appuis d'extrémité comme pour un ouvrage à travée unique. Des chevêtres transversaux sur piles sont bétonnés en même temps que le hourdis. La continuité mécanique des poutres est ainsi réalisée avec une technique simple, économique et facile à mettre en oeuvre.
Cette technique a notamment été mise en oeuvre pour la reconstruction du Pont Wilson à Choisy-le-Roi, en région parisienne.
Sur site les poutrelles sont mises en place sur appuis d'extrémité comme pour un ouvrage à travée unique. Des chevêtres transversaux sur piles sont bétonnés en même temps que le hourdis. La continuité mécanique des poutres est ainsi réalisée avec une technique simple, économique et facile à mettre en oeuvre.
Cette technique a notamment été mise en oeuvre pour la reconstruction du Pont Wilson à Choisy-le-Roi, en région parisienne.
