Les entreprises familières de l'aéroport Saint-Exupéry de Lyon pourront bientôt faire bien plus qu'y prendre l'avion. Le projet Airparc, dont les grandes lignes viennent d'être dévoilées, prévoit un grand parc tertiaire destiné à accueillir formation aéronautique, réunions et showrooms. Détails.

Alors que les premiers coups de pioche auront lieu cet été, Aéroports de Lyon, la société Air Campus et le promoteur CFA-Rhône-Alpes Auvergne viennent de dévoiler les plans du futur parc tertiaire Airparc Lyon-Saint Exupéry. Celui-ci doit s'élever à l'entrée Sud de l'aéroport et devenir «un atout nouveau et pertinent pour Aéroports de Lyon qui disposera ainsi d'une nouvelle offre immobilière qualitative et attractive», indique l'entreprise exploitant l'aéroport.

 

Avec cette nouvelle addition, Lyon ambitionne de faire de cette zone «l'une des plus attractives et dynamiques plates-formes aéroportuaires en Europe». Selon Aéroports de Lyon, «pour les entreprises, ce parc tertiaire représente une solution idéale pour une implantation de qualité à proximité des grands axes structurants de l'agglomération lyonnaise».

 

Cap sur les entreprises internationales
Sur un parc paysager de 60.000 m2, deux projets doivent sortir de terre. Le centre de formation aéronautique Air Campus de 11.000 m2 SHON, dont les travaux commenceront dès le mois de juillet ; et un parc tertiaire de 18.500 m2 de SHON, incluant huit immeubles de bureaux et trois immeubles mixtes de bureaux et activités. Le premier immeuble de bureaux sera livré en 2012, et les tranches de travaux suivantes se succéderont au fur et à mesure de la commercialisation des immeubles. Les structures ciblées par ce programme sont essentiellement les sociétés implantées en France et présentes à l'international, souhaitant réunir régulièrement des cadres, ingénieurs, partenaires ou clients, pour des formations, réunions de travail ou encore présentation de produits à la manière de showrooms. L'objectif d'Airparc est d'accueillir, à terme, quelque 900 emplois.

 

Le maître d'œuvre, At'las Architectes, a voulu pour ce programme immobilier une «identité forte», suggérée à travers plusieurs symboles, notamment une «déclinaison graphique aérienne» positionnant le parc dans son univers aéroportuaire. Et comme tout projet de son temps, Airparc s'inscrit dans une démarche de développement durable, avec des immeubles associant confort des utilisateurs et performances énergétiques de niveau BBC.

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Aéroport Lyon-Saint Exupéry

Aéroport Lyon
Aéroport Lyon © MD - Batiactu
D'après Aéroports de Lyon, le nouveau parc immobilier tertiaire dans la zone de Saint Exupéry doit être «un atout nouveau et pertinent pour Aéroports de Lyon qui disposera ainsi d'une nouvelle offre immobilière qualitative et attractive».

Offre immobilière

Airparc
Airparc © Asylum
Le projet Airparc comprend, en plus du centre de formation aéronautique, huit immeubles de bureaux et trois immeubles mixtes de bureaux et activités.

Airparc

Airparc
Airparc © Asylum
Le projet doit se déployer dès le mois de juillet, sur un parc paysager de 60.000 m2.

Plan

Airparc
Airparc © AT'LAS Architectes

Air Campus

Airparc
Airparc © Asylum
Le campus de formation aéronautique.

Centre de formation

Airparc
Airparc © Asylum
Air Campus, vu du ciel.

Emplois

Airparc
Airparc © Asylum
L'objectif d'Airparc est d'accueillir 900 emplois, lorsque tous les immeubles auront été commercialisés.