Le chef du gouvernement espagnol José Luis Rodriguez Zapatero a présenté lundi un plan d’investissement à destination des transports d’un montant global de 248 milliards d’euros sur 15 ans. Un programme qui privilégie notamment les chemins de fer.
Il s’agit du «plus important effort de dotation en matière d'infrastructures qu'ait jamais connu l'Espagne», a souligné José Luis Rodriguez Zapatero lors d'une présentation à Madrid.
Ce plan 2005-2020 additionne les différents efforts du gouvernement en matière de transports et de travaux d'infrastructures.
La moitié de l'investissement sera destinée aux chemins de fer, en particulier à l'extension du réseau de trains à grande vitesse qui absorbera 83,45 milliards d'euros, ainsi qu'à un programme pour supprimer les passages à niveau, selon un communiqué diffusé par le gouvernement.
Le quart de la somme, soit 62,8 milliards d'euros, sera destiné aux routes, en particulier à l'amélioration du réseau autoroutier et routier (pour un total de 32,1 milliards d'euros) et à des mesures en faveur de la sécurité routière.
Ce plan vise dans son ensemble à favoriser le développement économique du pays, gommer les déséquilibres régionaux en matière de grandes infrastructures et aussi mieux intégrer l'Espagne dans les réseaux de transports européens, indique le gouvernement.
Ce plan 2005-2020 additionne les différents efforts du gouvernement en matière de transports et de travaux d'infrastructures.
La moitié de l'investissement sera destinée aux chemins de fer, en particulier à l'extension du réseau de trains à grande vitesse qui absorbera 83,45 milliards d'euros, ainsi qu'à un programme pour supprimer les passages à niveau, selon un communiqué diffusé par le gouvernement.
Le quart de la somme, soit 62,8 milliards d'euros, sera destiné aux routes, en particulier à l'amélioration du réseau autoroutier et routier (pour un total de 32,1 milliards d'euros) et à des mesures en faveur de la sécurité routière.
Ce plan vise dans son ensemble à favoriser le développement économique du pays, gommer les déséquilibres régionaux en matière de grandes infrastructures et aussi mieux intégrer l'Espagne dans les réseaux de transports européens, indique le gouvernement.
