Les premiers convois géants qui transporteront les composants du réacteur expérimental de fusion thermonucléaire Iter à Cadarache (Bouches-du-Rhône) transiteront par les routes du sud fin 2009.
Les premiers convois du réacteur Iter sont prévus pour fin 2009, ont annoncé les responsables du projet jeudi.
Ces convois transporteront à Cadarache des pièces géantes pouvant aller jusqu'à 900 tonnes en poids, 11 mètres de hauteur ou 61 mètres de long.
Ces pièces fabriquées par les pays partenaires d'Iter (Etats de l'Union européenne, Etats-Unis, Japon, Chine, Russie, Corée du sud et Inde) seront récupérées au Port autonome de Marseille, sur le site de Fos-sur-mer puis elles seront déplacées sur des barges spéciales avant d’être emmenée à un autre port sur l'étang de Berre. Enfin, les pièces prendront place sur des convois routiers.
Afin d’adapter les routes à ces convois spéciaux, des travaux vont commencer dès le mois de janvier. Au programme : renforcement ou remplacement de ponts, création d'un quai de débarquement, élargissement de voies de circulation... Le montant de l’opération s’élève à 91 millions d'euros.
Ces convois transporteront à Cadarache des pièces géantes pouvant aller jusqu'à 900 tonnes en poids, 11 mètres de hauteur ou 61 mètres de long.
Ces pièces fabriquées par les pays partenaires d'Iter (Etats de l'Union européenne, Etats-Unis, Japon, Chine, Russie, Corée du sud et Inde) seront récupérées au Port autonome de Marseille, sur le site de Fos-sur-mer puis elles seront déplacées sur des barges spéciales avant d’être emmenée à un autre port sur l'étang de Berre. Enfin, les pièces prendront place sur des convois routiers.
Afin d’adapter les routes à ces convois spéciaux, des travaux vont commencer dès le mois de janvier. Au programme : renforcement ou remplacement de ponts, création d'un quai de débarquement, élargissement de voies de circulation... Le montant de l’opération s’élève à 91 millions d'euros.
