Autre particularité de cette opération : "il s'agit de notre premier chantier 100% guidé. Tous les engins sont asservis par GPS, si bien que nous n'avons plus un piquet ni d'hommes à pied pour guider les engins". TPPL a équipé ainsi 10 de ces matériels en deux ans. Les avantages : une rapidité d'exécution et une augmentation du rendement, même si encore difficile à chiffrer pour le moment sur ce projet, selon le chef de l'agence de Saumur, et moins de déplacements de la part des géomètres qui peuvent davantage se concentrer sur d'autres tâches.
A Saumur, les travaux de la rocade n'ont pas connu le confinement
Jessica Ibelaïdene, le 02/06/2020 à 15:42