Dans le cadre de la modernisation du Portugal, le premier ministre José Socrates fait du projet d’un nouvel aéroport international à Lisbonne l’une de ses priorités.
José Socrates estime «urgent» de maintenir le projet de construction d’un nouvel aéroport de dimension internationale à Lisbonne. Cette construction «est très importante pour le Portugal», a-t-il déclaré. Et de préciser que le gouvernement réévalue actuellement les différents projets.
«Lisbonne a besoin d'un nouvel aéroport de dimension internationale, un véritable hub (plate-forme aéroportuaire), sinon nous prenons le risque de n'en avoir qu'un seul (aéroport) dans la péninsule ibérique, à Madrid», a par ailleurs déclaré jeudi Mario Lino, ministre des Travaux publics, des Transports et des Communications.
Une décision définitive sur ce projet devrait ainsi être prise rapidement pour éviter que le Portgal ne soit «écarté de la politique européenne de transports ».
Le gouvernement précédent avait repoussé le projet de construction d'un nouvel aéroport d'une capacité d'accueil de 30 millions de passagers par an, à environ 40 kilomètres au nord de Lisbonne.Mais le ministre n'exclut pas la possibilité d'étudier des alternatives à ce projet.
L'autre solution envisagée par le gouvernement porterait sur l'extension de l'aéroport actuel, qui aurait au final une capacité d'accueil d'environ 23 millions de passagers.
Quant à la création de liaisons ferroviaires à grande vitesse (TGV) au Portugal, le ministre a expliqué qu'il existait encore des divergences sur des «questions essentielles». Mais, selon lui, une décision devrait être prise d'ici le mois de juin.
«Lisbonne a besoin d'un nouvel aéroport de dimension internationale, un véritable hub (plate-forme aéroportuaire), sinon nous prenons le risque de n'en avoir qu'un seul (aéroport) dans la péninsule ibérique, à Madrid», a par ailleurs déclaré jeudi Mario Lino, ministre des Travaux publics, des Transports et des Communications.
Une décision définitive sur ce projet devrait ainsi être prise rapidement pour éviter que le Portgal ne soit «écarté de la politique européenne de transports ».
Le gouvernement précédent avait repoussé le projet de construction d'un nouvel aéroport d'une capacité d'accueil de 30 millions de passagers par an, à environ 40 kilomètres au nord de Lisbonne.Mais le ministre n'exclut pas la possibilité d'étudier des alternatives à ce projet.
L'autre solution envisagée par le gouvernement porterait sur l'extension de l'aéroport actuel, qui aurait au final une capacité d'accueil d'environ 23 millions de passagers.
Quant à la création de liaisons ferroviaires à grande vitesse (TGV) au Portugal, le ministre a expliqué qu'il existait encore des divergences sur des «questions essentielles». Mais, selon lui, une décision devrait être prise d'ici le mois de juin.
