La première passerelle piétonnière sur la Tamise a enfin été rouverte. Le retard, plus de vingt mois, est du à des vibrations anormales de cet ouvrage dessiné par l'architecte britannique Norman Foster.
L'importance de l'événement n'a pas échappé à Terry Hunt, de Waltham Abbey,(Essex, nord de Londres). Coiffé d'un chapeau aux couleurs de la Grande-Bretagne et brandissant fièrement un Union Jack, il a qualifié cette journée d'historique. "Pensez au pont de la rivière Kwaï pendant la guerre, a-t-il dit. Il bougeait beaucoup. Aujourd'hui, celui-ci ne vibre même pas". "C'est formidable d'être sur ce pont", s'est pour sa part exclamée Emma Drake, une arrière grand-mère de 90 ans choisie parmi les centaines de curieux pour être la première à traverser la Tamise sur cette structure d'aluminimum à la ligne très épurée.
Emma Drake avait déjà emprunté le Millenium Bridge lors de son inauguration officielle en juin 2000, mais l'ouvrage -- construit par le cabinet d'ingéniérie Arup pour marquer le passage au nouveau millénaire - avait été fermé deux jours plus tard en raison de vibrations alarmantes.Après des mois d'étude, les concepteurs de l'ouvrage avaient décidé d'installer quatre-vingt-dix amortisseurs le long de la passerelle et environ 2.000 personnes ont été invitées à tester en janvier dernier le pont ainsi modifié.
Le coût de ces travaux est évalué à 5 millions de livres (7,1 millions de dollars, 8,3 millions d'euros), qui est venu s'ajouter aux 18,2 millions de livres déjà déboursés pour le pont. La passerelle a été enfin rouverte au public vendredi à 10h00 locales (et GMT) et, cette fois-ci, elle n'a pas manifesté de mouvements erratiques. La passerelle piétonnière enjambe la Tamise sur 320 mètres, reliant la cathédrale Saint Paul, au nord, au nouveau musée d'art Tate Modern, au sud. Le pont du Millénaire est le premier construit dans le centre de Londres depuis l'inauguration du Tower Bridge en 1894.
Emma Drake avait déjà emprunté le Millenium Bridge lors de son inauguration officielle en juin 2000, mais l'ouvrage -- construit par le cabinet d'ingéniérie Arup pour marquer le passage au nouveau millénaire - avait été fermé deux jours plus tard en raison de vibrations alarmantes.Après des mois d'étude, les concepteurs de l'ouvrage avaient décidé d'installer quatre-vingt-dix amortisseurs le long de la passerelle et environ 2.000 personnes ont été invitées à tester en janvier dernier le pont ainsi modifié.
Le coût de ces travaux est évalué à 5 millions de livres (7,1 millions de dollars, 8,3 millions d'euros), qui est venu s'ajouter aux 18,2 millions de livres déjà déboursés pour le pont. La passerelle a été enfin rouverte au public vendredi à 10h00 locales (et GMT) et, cette fois-ci, elle n'a pas manifesté de mouvements erratiques. La passerelle piétonnière enjambe la Tamise sur 320 mètres, reliant la cathédrale Saint Paul, au nord, au nouveau musée d'art Tate Modern, au sud. Le pont du Millénaire est le premier construit dans le centre de Londres depuis l'inauguration du Tower Bridge en 1894.
