Une portion de la voie Georges-Pompidou sur la rive droite à Paris est ouverte depuis samedi 1er septembre 2012 aux piétons, en plus des voitures. La fin des travaux sur la rive gauche est prévue en septembre prochain. Détails.
Après un mois et demi de travaux ayant nécessité jusqu'à 150 personnes, selon la mairie de Paris, la rive droite de la Seine a dévoilé son nouveau visage. Côté XVIe arrondissement, à deux pas des musées -Art Moderne, Palais de Tokyo et Quai Branly-, des traversées piétonnes et une nouvelle piste cyclable reliant le pont de l'Alma à celui d'Iéna ont été aménagé, symboles de la reconquête des « circulations douces » dans ce secteur longtemps dédié à la voiture.
Ensuite, côté IVe arrondissement, en contrebas des bouquinistes, le square de l'Hôtel-de-Ville attire les premiers badauds grâce à ses bancs au design contemporain, installés la semaine dernière. « Des parterres végétaux ont également fait reculer le bitume sur cette portion jusqu'alors bordée par la voie rapide », souligne la mairie de Paris.
Au bout, en direction du port Henri IV, le square est désormais ouvert sur le quai bas et les trottoirs ont été prolongés d'un mètre au détriment de la voie express Georges-Pompidou. Exclusivement réservée aux voitures depuis 1967, cette voie express, qui enregistre entre 3.500 et 4.000 véhicules par heure, a été transformée selon les voeux de Bertrand Delanoë, maire (PS) de Paris, en voie semi-piétonne pour « rendre la Seine aux Parisiens ».
Les automobilistes qui peuvent y circuler depuis samedi matin découvrent une avenue rétrécie de 7 à 6 mètres de large, ponctuée de quatre feux tricolores et régulièrement coupée par des traversées piétonnes.
De plus, une grande partie de la chaussée a été aménagée en promenade verte et pavée (gazon, espaces de détente, aménagement du square de l'Hôtel-de-Ville), tandis que Port de Paris, propriétaire foncier des berges de la Seine, assume une large partie de l'animation. Par ailleurs, la promenade sera désormais possible jusqu'au bassin de l'Arsenal, où les piétons franchiront une galerie récemment décorée d'une œuvre de l'artiste Georges Rousse.
En attente de la rive gauche en septembre prochain
La rive droite a pris une avance importante sur la rive gauche, gros du chantier qui devait initialement être inauguré durant l'été 2012. Le conflit politique qui a opposé la mairie de Paris à l'ex-Premier ministre François Fillon a entraîné le report des aménagements de ce côté-ci de la Seine. C'est sur cette rive que seront installés les équipements les plus spectaculaires, dont « l'emmarchement » prévu entre le parvis du musée d'Orsay et le bord de Seine et les activités culturelles sur l'eau.
Alors qu'une visite inaugurale de la rive droite organisée par la mairie de la Ville devrait avoir lieu le 17 septembre, les Parisiens voient déjà à l'œuvre le début de réalisation cette fois-ci sur la rive gauche, entre le pont de l'Alma et le Musée d'Orsay. Les travaux, qui ont été enclenché cet été, s'achèveront au printemps prochain. Pour rappel, ce projet, qui a donné lieu à un véritable bras de fer entre le Gouvernement Fillon et Bertrand Delanoë, n'a pas fini d'alimenter la polémique. Environ 2.000 véhicules empruntent toutes les heures cet itinéraire, avec un trafic plus dense au niveau de l'Assemblée nationale.
Par ailleurs, le coût du projet pour cette piétonisation partielle de la rive droite : 7 M€, sur 35 M€ au total pour les deux rives.
