La Fédération des Sem (1.130 sociétés d’économie mixte en activité en France) a respectivement récompensé jeudi à Paris les trois Sem Semaest, Semavip et Semitan, dans les trois catégories du concours des Sem d’or suivantes : développement économique, logement et cadre de vie, service public.
La Semaest (Société d’économie mixte d’aménagement de l’Est de Paris) a reçu jeudi à Paris le Sem d’or catégorie développement économique pour Vital’Quartier, une action de relance des activités commerciales de proximité de 6 secteurs de la capitale.
Une mission confiée par la Ville de Paris en 2004 pour une durée de 10 ans, qui a déjà permis la maîtrise de 18.000 m2, soit 132 locaux d’activité dans les quartiers en difficulté. «L’objectif est de corriger les dysfonctionnements du marché en encourageant le retour d’entreprises privées et d’offrir aux habitants des quartiers concernés une offre de services complète», selon un communiqué des Sem. «Ce projet a été récompensé pour son apport dans la requalification de quartiers en perte de vitesse et pour sa capacité à être dupliqué dans d’autres villes affichant les mêmes problématiques» ajoute le communiqué.
Dans la catégorie logement et cadre de vie, le Sem d’or a été attribué à la Semavip pour son opération de rénovation du quartier de la Moskowa, dans le 18ème arrondissement de Paris. Ce projet de reconversion totale d’un îlot, insalubre depuis 1938, s’inscrit dans le cadre d’une Zac de 5 hectares. En charge du projet depuis 1992, la Semavip a été retenue «pour l’exemplarité de cette opération d’une durée de plus de dix ans, qui a permis de conserver un caractère villageois au quartier, de maintenir une partie du parc existant, le tout en concertation totale avec les habitants», selon le communiqué. Pour cette opération, il a fallu acquérir le foncier lot par lot pendant sept a ns et reloger 200 familles. En tout, 500 logements ont été réalisés, en neuf et en réhabilitation, dont 90% de logements sociaux.
Enfin, la Semitan (Société d’économie mixte de l’agglomération nantaise) a reçu le Sem d’or catégorie service public, pour la mise en place d’un service de transport fluvial, le Navibus. Selon le jury des Sem, le Semitan «a tiré parti des atouts du territoire en apportant un complément original au réseau de transport existant, avec des connexions adaptées». La population nantaise s’est déjà appropriée le «bus sur l’eau» : 200.000 passagers et vélos l’ont utilisé en 2005 sur les trois lignes mises en place.
Une mission confiée par la Ville de Paris en 2004 pour une durée de 10 ans, qui a déjà permis la maîtrise de 18.000 m2, soit 132 locaux d’activité dans les quartiers en difficulté. «L’objectif est de corriger les dysfonctionnements du marché en encourageant le retour d’entreprises privées et d’offrir aux habitants des quartiers concernés une offre de services complète», selon un communiqué des Sem. «Ce projet a été récompensé pour son apport dans la requalification de quartiers en perte de vitesse et pour sa capacité à être dupliqué dans d’autres villes affichant les mêmes problématiques» ajoute le communiqué.
Dans la catégorie logement et cadre de vie, le Sem d’or a été attribué à la Semavip pour son opération de rénovation du quartier de la Moskowa, dans le 18ème arrondissement de Paris. Ce projet de reconversion totale d’un îlot, insalubre depuis 1938, s’inscrit dans le cadre d’une Zac de 5 hectares. En charge du projet depuis 1992, la Semavip a été retenue «pour l’exemplarité de cette opération d’une durée de plus de dix ans, qui a permis de conserver un caractère villageois au quartier, de maintenir une partie du parc existant, le tout en concertation totale avec les habitants», selon le communiqué. Pour cette opération, il a fallu acquérir le foncier lot par lot pendant sept a ns et reloger 200 familles. En tout, 500 logements ont été réalisés, en neuf et en réhabilitation, dont 90% de logements sociaux.
Enfin, la Semitan (Société d’économie mixte de l’agglomération nantaise) a reçu le Sem d’or catégorie service public, pour la mise en place d’un service de transport fluvial, le Navibus. Selon le jury des Sem, le Semitan «a tiré parti des atouts du territoire en apportant un complément original au réseau de transport existant, avec des connexions adaptées». La population nantaise s’est déjà appropriée le «bus sur l’eau» : 200.000 passagers et vélos l’ont utilisé en 2005 sur les trois lignes mises en place.
