INFRASTRUCTURE. Sur le tracé du contournement de Strasbourg, de nombreux ouvrages d'art sont à bâtir. La réalisation de 15 d'entre eux a été confiée à un groupement mené par Capremib, dont 8 en éléments préfabriqués.
Le Contournement ouest de Strasbourg (COS) est l'un des grands projets d'infrastructure actuellement en cours dans l'Hexagone. Destiné à désengorger l'A35, cette voie nouvelle de 24km doit absorber le trafic du nord au sud du département du Bas-Rhin. Le projet, estimé à plus de 550M€, est mené par Vinci, dont la filiale Arcos, société concessionnaire spécialement créée pour le COS, assure la maîtrise d'ouvrage. Comme la plupart des chantiers en France, celui-ci s'est aussi interrompu à l'annonce du confinement, pour limiter la propagation de l'épidémie de covid19, mais sa mise en service est toujours prévue pour 2021.
De nombreux ouvrages jalonneront le parcours du COS, dont deux viaducs de 450 et 470m, 120 ouvrages de transparence écologique, une section couverte de 290m, des ouvrages de franchissement, sans compter 2 échangeurs, 2 raccordements autoroutiers… Parmi les ouvrages d'art, 15 sont réalisés par un groupement mené par Capremib, dont 8 de type PRAD (précontraints par adhérence), avec des éléments préfabriqués en usine puis acheminés et montés sur site.
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Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
