Toutefois, nuages et orages recouvrent le Grand Paris. Retard confirmé ces jours-ci des travaux du prolongement de la de la ligne 14, construction en panne, incertitudes sur le financement des transports et enfin yoyo institutionnel. Le Premier ministre tente donc depuis le lundi 13 octobre lors de son discours à Créteil-Echat (Val-de-Marne), de dissiper les inquiétudes sur le Grand Paris auprès des acteurs.

 

Il a ainsi confirmé la feuille de route pour la "Région capitale" établie par l'ancien Premier ministre, Jean-Marc Ayrault,ment a a dévoilé sa feuille de route pour la "région capitale" en annonçant un conseil interministériel destiné à "construire un grand projet métropolitain".

 

Manuel Valls a par ailleurs confirmé l'accélération du calendrier de réalisation des lignes desservant les aéroports, et de la liaison entre Orly et Saclay, avec un achèvement prévu à l'horizon 2024 au lieu de 2027. Le volet financement est également plus clair . " Je vous confirme que l'Etat apportera 1,4 milliard d'euros à la mise en oeuvre du plan de mobilisation sur la période 2015-2020", a-t-il indiqué devant un parterre d'élus, dont le président PS de la région Ile-de-France.

 

"Je m'en réjouis, nous avait répondu, dans nos colonnes, Jean-Paul Huchon. Le contraire serait d'ailleurs étonnant. Je vous fais remarquer que le chantier du supermétro démarre d'ici à la fin de l'année, et que le chantier de prolongement de la ligne 14, qui est la colonne vertébrale du projet, est déjà en cours. Ce projet ne se fera pas au détriment de la rénovation du réseau de transports existant bien au contraire, et c'est le sens du Nouveau Grand Paris : l'amélioration des transports du quotidien et le Grand Paris express (GPE) en sont les deux faces indissociables."

 

Le logement n'est pas en reste. Le Premier ministre a annoncé la création d'une Opération d'intérêt national (OIN) "multi-sites", qui permettra à l'Etat de s'investir directement dans l'aménagement d'une vingtaine de sites. Cinq ont d'ores et déjà été choisis, totalisant un potentiel de 18.500 logements selon un document transmis par la région. Une quinzaine d'autres seront annoncés d'ici la fin de l'année.

Un échelon supplémentaire ?

Enfin, très attendu sur le volet institutionnel, après l'adoption, il y a une quinzaine de jours, par les élus franciliens d'un texte proposant une réécriture partielle du cadre législatif de la Métropole du Grand Paris, Manuel Valls n'a pas hésité à froisser quelques sensibilités. S'il a pris "acte du vote" des élus, et admis tant la nécessité d'une "plus forte progressivité dans la mise en oeuvre des compétences de la Métropole" qu'une certaine autonomie fiscale des territoires qui la composeront, il a appelé à ne pas perdre "de vue les principes de la réforme territoriale".

 

La machine institutionnelle est bien en route : un nouveau comité interministériel sur le Grand Paris sera réuni au premier semestre 2015, afin de traiter les enjeux sociaux, culturels, sportifs et de transition énergétique.

 

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