Aéroports de Paris a posé le 5 juin dernier la première pierre de la nouvelle gare de fret de Paris-Orly. Les travaux doivent s’achever en 2008.

Située au nord-est de la zone de fret de la plate-forme de Paris-Orly, la gare de fret banalisée sera moderne et fonctionnelle. Elle s’étendra sur une surface totale de 14.700 mètres carrés et comptera un bâtiment de magasins de 12.000 mètres carrés surmonté d’une zone de bureaux de 2.700 mètres carrés. Son ouverture est prévue pour mars 2008.

La gare disposera de cours de manœuvre et zones de stockage et sera dotée d’équipements adaptés comme par exemple des niveleurs de quais devant chaque porte ou des fosses de palettisation. L’espace intérieur du bâtiment permettra d’augmenter les capacités de stockage et d’accélérer le traitement des marchandises. « La gare aura une capacité de traitement de 80.000 à 100.000 tonnes de fret », indique Aéroports de Paris dans un communiqué.
Avec cette nouvelle gare de fret, Aéroport de Paris a pour objectif d’accompagner les opérateurs de fret dans leur développement sur ses plates-formes. « Cette gare qui intègre une démarche environnementale a été pensée pour répondre au plus près aux besoins de nos clients », souligne Pierre Graff, Pdg du groupe Aéroports de Paris.

Fiche technique
Maître d’ouvrage : Aéroports de Paris
Maître d’œuvre : Société Gec/Architecte : Anne Demians
Surface totale de la gare de fret : 14.700 mètres carrés
Surface du bâtiment de magasins : 12.000 mètres carrés
Surface de la zone de bureaux : 2.700 mètres carrés
Livraison prévue : mars 2008

actionclactionfp