Le nouveau parking du Mont-Saint-Michel, qui fait l'objet d'un désaccord entre Bretons et Bas-Normands, ouvrira le 28 avril 2012, a indiqué jeudi le syndicat mixte qui gère le projet de désensablement du Mont.
Après 6 mois de retard, «c'est officiel. Samedi 28 avril 2012, le nouveau parc de stationnement sera ouvert et les navettes de transport circuleront entre le continent et le mont», a indiqué le syndicat mixte «Baie du mont-Saint-Michel» dans un communiqué. En effet, pour lui permettre de retrouver son insularité, le projet prévoit notamment de détruire l'actuel parking de 4.000 places au pied du Mont pour le reconstruire sur le continent. Lors de l'inauguration, le syndicat «Baie du Mont-Saint-Michel» a certifié que «tout le dispositif d'accueil, de services et de transport prévu dans le cadre de la délégation de service public (DSP) accordée à Veolia Transport, sera prêt, avec une montée en puissance pendant l'été.»
Un parking trop loin ?
Selon le projet, des navettes sont prévues mais uniquement sur une partie du trajet entre le Mont et le parking, dont le coût doit passer à 8,50 euros contre 6 actuellement. Mais les 3,3 km aller-retour à parcourir à pied entre les deux ne conviennent finalement pas au conseil régional de Bretagne. Vendredi, les élus bretons ont voté une délibération demandant à rapprocher les navettes du parking. «Le positionnement du départ des navettes ne permet pas un accueil satisfaisant», en raison du «long cheminement piéton», du parking aux navettes indique le texte voté vendredi, à la demande du président PS, Jean-Yves Le Drian qui avait pourtant voté pour la DSP à Veolia.
Le projet global de rétablissement du caractère maritime du Mont, qui comprend aussi la construction d'un barrage et d'une passerelle, représente un investissement total de 209 millions d'euros dont 185 d'argent public et devra être bouclé d'ici à 2015.
