Afin de compléter les ponts de Tancarville et de Normandie, les régions Haute et Basse Normandie ont décidé de mener des études en vue de la réalisation d'un troisième franchissement de l'estuaire de la Seine.
Les régions Haute et Basse Normandie indiquent dans un communiqué avoir décidé d'engager «les premières études de ce projet» de manière «à faire progresser cette idée au plan national». Et de préciser qu'elles souhaitent que «l'Etat joue tout son rôle dans le pilotage du projet».
Evoqué depuis 2004 par plusieurs responsables politiques et économiques de la région du Havre, ce projet d'un troisième franchissement de l'estuaire de la Seine vise à anticiper une saturation des ponts de Tancarville et de Normandie. Et ce, dans la perspective de l'ouverture en mars du nouveau port à conteneurs du Havre qui doit générer de nouveaux flux de marchandises.
Les études engagées par les deux régions permettront de déterminer la nature de ce franchissement (pont ou tunnel), le mode (ferroviaire et/ou routier) et sa localisation optimale dans l'estuaire.
Pour rappel, les deux premiers ponts sur l'estuaire de la Seine ont été financés par la Chambre de commerce et d'industrie du Havre par des emprunts remboursés grâce aux recettes de péages.
Evoqué depuis 2004 par plusieurs responsables politiques et économiques de la région du Havre, ce projet d'un troisième franchissement de l'estuaire de la Seine vise à anticiper une saturation des ponts de Tancarville et de Normandie. Et ce, dans la perspective de l'ouverture en mars du nouveau port à conteneurs du Havre qui doit générer de nouveaux flux de marchandises.
Les études engagées par les deux régions permettront de déterminer la nature de ce franchissement (pont ou tunnel), le mode (ferroviaire et/ou routier) et sa localisation optimale dans l'estuaire.
Pour rappel, les deux premiers ponts sur l'estuaire de la Seine ont été financés par la Chambre de commerce et d'industrie du Havre par des emprunts remboursés grâce aux recettes de péages.
