Le tramway de Nice est sur les rails après plus de 4 années de chantier. Une semaine après celui du Mans, le tramway de l’agglomération niçoise devait desservir dès samedi 21 stations sur plus de 8 km.

Il arrive ! Après 4 ans de travaux, le tramway de Nice devait prendre ses premiers passagers samedi 24 novembre. La ligne T1, qui traverse le centre de Nice sur 8,7 km, est livrée avec près d’un an de retard, du notamment à des problèmes techniques et à la découvertes de vestiges de l’Antiquité et du Moyen-âge sous la place Garibaldi.

La première phase du projet tramway comprenait la construction de cette ligne ainsi que celle d’une ligne de bus en site propre entre le port et la préfecture. Le coût global de cette première partie est évalué à 407 millions d’euros hors taxe, dont 333 millions d’euros pris en charge par la communauté d’agglomération Nice-Côte d’Azur. L’Etat a porté sa contribution à hauteur de 28 millions d’euros, et les contributions du Conseil régional Provence Alpes Côte d'Azur (PACA) et du Conseil général des Alpes-Maritimes s’élèvent respectivement à 17 et 29 millions d'euros.

Le parcours initial devrait être ensuite prolongé, puis doublé d’une autre ligne, pour atteindre 27 km en tout. Le réseau définitif sera opérationnel en 2020.

La ligne 1 en chiffres
8,7 km de parcours
20 rames de tramway à la mise en service
21 stations
3 parcs relais
900 nouveaux arbres plantés

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