Cummins présente à Intermat son moteur QSX15 capable de réduire ses émissions à un niveau proche de zéro pour les applications Heavy duty. Ce moteur de 15 litres utilise un nouveau système de post-traitement propre, combinant filtre à particules et système SCR (Selective Catalytic Reduction) afin d'atteindre les niveaux d'émission requis pour l'étape 4, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2014. Comparés aux niveaux d'émission de l'étape 3A, ceux requis pour la nouvelle étape représentent une réduction de 90 % des particules et de l'oxyde d'azote. Le système intègre un catalyseur cuivre zéolite capable de fonctionner efficacement à des températures basses.
Le moteur QSX15 bénéficie d'une consommation réduite de 3 à 4 % au passage à l'étape 4 (5 % en configuration étape intérimaire 3B). Il conserve un seul turbocompresseur à géométrie variable.
