Avec le feu vert obtenu en début de semaine pour le rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel, les travaux devraient commencer dès la fin 2004 et redonner son insularité à la Merveille d'ici 2008.
Un an après le début de l'enquête publique sur le projet, menée du 23 juillet au 23 septembre 2002, les autorités bretonnes et bas-normandes ont signé respectivement les 17 et 21 juillet les arrêtés permettant la déclaration d'utilité publique.
Une bonne nouvelle pour ses défenseurs, dont le maire du Mont-Saint-Michel, Patrick Gaulois, membre du syndicat mixte. "Il reste encore des choses à peaufiner, à caler mais si on n'avait pas fait ça, on n'en sortait jamais", assure-t-il.
Pour lui, ce projet permettra à terme de "redorer l'image du Mont". Quant aux travaux, il aborde les quatre à cinq ans nécessaires avec sérénité: "logiquement, il ne devrait pas y avoir de perturbations extrêmes".
Le projet, conforme à la loi sur l'eau et à celle sur le littoral, devrait se concrétiser fin 2004 avec la construction du barrage sur le Couesnon, la rivière qui se jette dans la baie. En parallèle commencera l'aménagement de cette rivière, frontière naturelle entre la Bretagne et la Basse-Normandie, qui devra être débarrassée de ses alluvions.
Débarrasser la baie des sédiments
Les travaux consisteront à redonner au Mont, classé depuis 1979 au patrimoine de l'Unesco, son aspect îlien en permettant aux marées de débarrasser la baie des sédiments accumulés.
Pour cette opération, deux grands chantiers ont été prévus: la construction du barrage, d'une durée envisagée de deux ans, et la destruction de l'actuelle digue qui sert de parking et de voie d'accès au Mont, mais retient les sédiments.
Pour remplacer cette digue, un pont-passerelle doit être construit afin de permettre l'accès au Mont par des chemins piétonniers ou en empruntant une navette. Les automobilistes devront laisser leur véhicule sur un parc de stationnement situé au point de départ de ces navettes et chemins.
Le lit du Couesnon, une fois nettoyé, servira de réservoir à un gigantesque barrage hydraulique. Ce barrage remplira le Couesnon d'eau de mer à marée haute avant de la libérer à marée basse, provoquant un effet de chasse d'eau afin d'aider à l'élimination des sédiments installés tout autour du Mont.
Etudiée et vérifiée sur un modèle réduit, l'efficacité de la méthode devrait être visible au terme de la deuxième année, lorsque près de la moitié des sédiments auront été déblayés.
Le budget total de l'opération est de 134 millions d'euros.
Une bonne nouvelle pour ses défenseurs, dont le maire du Mont-Saint-Michel, Patrick Gaulois, membre du syndicat mixte. "Il reste encore des choses à peaufiner, à caler mais si on n'avait pas fait ça, on n'en sortait jamais", assure-t-il.
Pour lui, ce projet permettra à terme de "redorer l'image du Mont". Quant aux travaux, il aborde les quatre à cinq ans nécessaires avec sérénité: "logiquement, il ne devrait pas y avoir de perturbations extrêmes".
Le projet, conforme à la loi sur l'eau et à celle sur le littoral, devrait se concrétiser fin 2004 avec la construction du barrage sur le Couesnon, la rivière qui se jette dans la baie. En parallèle commencera l'aménagement de cette rivière, frontière naturelle entre la Bretagne et la Basse-Normandie, qui devra être débarrassée de ses alluvions.
Débarrasser la baie des sédiments
Les travaux consisteront à redonner au Mont, classé depuis 1979 au patrimoine de l'Unesco, son aspect îlien en permettant aux marées de débarrasser la baie des sédiments accumulés.
Pour cette opération, deux grands chantiers ont été prévus: la construction du barrage, d'une durée envisagée de deux ans, et la destruction de l'actuelle digue qui sert de parking et de voie d'accès au Mont, mais retient les sédiments.
Pour remplacer cette digue, un pont-passerelle doit être construit afin de permettre l'accès au Mont par des chemins piétonniers ou en empruntant une navette. Les automobilistes devront laisser leur véhicule sur un parc de stationnement situé au point de départ de ces navettes et chemins.
Le lit du Couesnon, une fois nettoyé, servira de réservoir à un gigantesque barrage hydraulique. Ce barrage remplira le Couesnon d'eau de mer à marée haute avant de la libérer à marée basse, provoquant un effet de chasse d'eau afin d'aider à l'élimination des sédiments installés tout autour du Mont.
Etudiée et vérifiée sur un modèle réduit, l'efficacité de la méthode devrait être visible au terme de la deuxième année, lorsque près de la moitié des sédiments auront été déblayés.
Le budget total de l'opération est de 134 millions d'euros.
