Craignant de perdre le contrat emblématique qu'il détient depuis 30 ans avec la capitale, le numéro un mondial du mobilier urbain, JCDecaux, a demandé un recours en justice contre la ville de Paris, qui a dû suspendre mardi son appel l'offre lancé en janvier dernier pour quelque 2.000 panneaux publicitaires.
La commission d'appel d'offres devait se réunir mercredi pour trancher entre les deux sociétés encore en lice : le Français JCDecaux, via sa filiale à 67% Somupi (Publicis en détient 33%), et l'Américain Clear Channel, associé à EDF, France Télécom et Vinci Park.
C'est JCDecaux, titulaire sortant, qui a saisi la justice vendredi, arguant de «la fragilité juridique de la procédure choisie par la ville» et demandant au juge «de contrôler le respect des règles de publicité et de mise en concurrence auxquelles sont soumis les marchés publics». «Le juge administratif a ordonné (lundi) à la Ville de suspendre à titre conservatoire le processus d'attribution (de ce) marché, dans l'attente de la décision qu'il rendra, en référé, le 9 novembre», selon un communiqué de la mairie.
Renouvelé de gré à gré depuis 30 ans, le contrat de JCDecaux, dont l'échéance était fixée à 2010, avait été subitement remis en cause, le 30 janvier par le Conseil de Paris, d'où cet appel d'offres. Deux motivations étaient présentes dans l'appel d'offres parisien : la mairie impose, comme à Lyon, l'installation d'un système de vélos en libre service (3.000 au départ, 6.600 fin 2007) et diminue de 20% le nombre de panneaux publicitaires concédés (1.280 de 2 mètres carrés, 348 de 8 mètres carrés).
Le contrat de JCDecaux avec la ville de Paris était surtout un symbole fort pour l'industriel : née à Lyon en 1964, son idée d'installer à ses frais du mobilier urbain (abribus, panneaux) en échange de l'exclusivité de leur exploitation publicitaire, avait séduit Paris dès 1976. Cette vitrine prestigieuse lui a ouvert les portes du marché mondial : le groupe familial a conquis 49 pays et 3.400 villes, pour un chiffre d'affaires de 1,745 milliard d'euros.
C'est JCDecaux, titulaire sortant, qui a saisi la justice vendredi, arguant de «la fragilité juridique de la procédure choisie par la ville» et demandant au juge «de contrôler le respect des règles de publicité et de mise en concurrence auxquelles sont soumis les marchés publics». «Le juge administratif a ordonné (lundi) à la Ville de suspendre à titre conservatoire le processus d'attribution (de ce) marché, dans l'attente de la décision qu'il rendra, en référé, le 9 novembre», selon un communiqué de la mairie.
Renouvelé de gré à gré depuis 30 ans, le contrat de JCDecaux, dont l'échéance était fixée à 2010, avait été subitement remis en cause, le 30 janvier par le Conseil de Paris, d'où cet appel d'offres. Deux motivations étaient présentes dans l'appel d'offres parisien : la mairie impose, comme à Lyon, l'installation d'un système de vélos en libre service (3.000 au départ, 6.600 fin 2007) et diminue de 20% le nombre de panneaux publicitaires concédés (1.280 de 2 mètres carrés, 348 de 8 mètres carrés).
Le contrat de JCDecaux avec la ville de Paris était surtout un symbole fort pour l'industriel : née à Lyon en 1964, son idée d'installer à ses frais du mobilier urbain (abribus, panneaux) en échange de l'exclusivité de leur exploitation publicitaire, avait séduit Paris dès 1976. Cette vitrine prestigieuse lui a ouvert les portes du marché mondial : le groupe familial a conquis 49 pays et 3.400 villes, pour un chiffre d'affaires de 1,745 milliard d'euros.
