GRAND PARIS EXPRESS. La Société des grands projets vient de réviser son calendrier de mise en service de la ligne de métro 15 Sud, essentielle au maillage du Grand Paris Express. Ce retard aura également des conséquences en cascade sur la livraison des premiers tronçons des lignes 16 et 17 dont la livraison est décalée. Valérie Pécresse s'est dite "choquée" par les retards et appelle à la création d'une mission de contrôle.
Ils sont sous pression, mais assument avoir sous-estimé la difficulté de livrer d'un seul coup 30 kilomètres de ligne de métro sans qu'il n'y ait d'anicroches. Le moins que l'on puisse dire, c'est que Jean-François Monteils, président du directoire de la Société des grands projets et Bernard Cathelain, membre du directoire de la Société des grands projets, étaient exposés lors de la présentation aujourd'hui en conférence de presse de l'état d'avancement des travaux du Grand Paris Express. Un avancement qui prend toutefois la forme… d'une pause.
En effet, et alors qu'en novembre dernier, la Société des grands projets annonçait travailler sur un nouveau calendrier remettant en question la livraison de la ligne 15 Sud comme prévu fin 2025 -soit trois ans de retard par rapport au planning originel-, elle vient aujourd'hui d'annoncer que la date de mise en service était désormais fixée au quatrième trimestre 2026.
Des effets en cascade
Il vous reste 86% à découvrir.
Ce contenu est réservé aux abonnés
Déja abonné ? Se connecter
Abonnez-vous maintenant pour le lire dans son intégralité
Et bénéficiez aussi :
Et bénéficiez aussi :
D’un accès illimité à tous les articles de Batiactu
D’une lecture sans publicité
De toutes les interviews et analyses exclusives de la rédaction
A rebours du marché, le quartier de La Défense retrouve des couleurs 
