La pose a été réalisée à joint debout à double sertissage, grâce à des bacs de 0,7 mm d'épaisseur et de 430 mm d'entraxe. Une mise en œuvre traditionnelle qui a permis une pose aisée aux couvreurs. Sur les fortes pentes, des agrafures intermédiaires limitent la longueur des éléments zinc. Esthétiquement, la jonction entre toiture chaude et partie verticale, traitée comme couverture froide, est très discrète.
Aeroscopia : l'aéronautique s'offre un cocon de métal
Grégoire Noble, le 12/01/2015
Bouygues aux manettes de deux lots de génie civil du métro de Toulouse
