Après plus de deux années de travaux, la gare maritime de Marseille s’offre un nouveau visage ! Inaugurée vendredi par le Port autonome de Marseille (PAM), la gare passagers a nécessité un investissement de 19 millions d’euros.
Dédiée à l’accueil des voyageurs vers l’Algérie, la Tunisie et la Corse, la gare maritime de Marseille répond dorénavant « aux standards internationaux de confort, de fonctionnalité et de sûreté », souligne le PAM dans un communiqué. Elle permet également « d’améliorer les conditions d’accueil des voyageurs ayant choisi Marseille comme port de départ ou d’arrivée, soit 1,8 millions de passagers en 2005 ». Elle offre aussi au PAM les conditions nécessaires au développement de cette activité, économiquement vitale pour Marseille et sa région.
Organisée sur trois niveaux, la gare de la Major compte des zones d’attentes climatisées comprenant des jeux d’enfants, une biberonnerie, un service de restauration ainsi qu’un lieu de culte. Le troisième étage est quant à lui doté d’une terrasse de 3.900 mètres carrés, conçue pour être accessible au public, voyageurs ou non. Réalisé par le cabinet d’architectes Lanoire & Courrian associé à Poggi Architecture, le terminal de 6.000 mètres carrés est dès à présent totalement opérationnel.
Le PAM, financeur du projet à hauteur de 5,4 millions d’euros, a indiqué que la gare de la Major constituait « un signe fort de l’engagement du PAM à contribuer à l’opération de requalification du littoral réalisée dans le cadre d’Euroméditerranée, avec comme objectif majeur, l’ouverture du Port sur la Ville ».
Organisée sur trois niveaux, la gare de la Major compte des zones d’attentes climatisées comprenant des jeux d’enfants, une biberonnerie, un service de restauration ainsi qu’un lieu de culte. Le troisième étage est quant à lui doté d’une terrasse de 3.900 mètres carrés, conçue pour être accessible au public, voyageurs ou non. Réalisé par le cabinet d’architectes Lanoire & Courrian associé à Poggi Architecture, le terminal de 6.000 mètres carrés est dès à présent totalement opérationnel.
Le PAM, financeur du projet à hauteur de 5,4 millions d’euros, a indiqué que la gare de la Major constituait « un signe fort de l’engagement du PAM à contribuer à l’opération de requalification du littoral réalisée dans le cadre d’Euroméditerranée, avec comme objectif majeur, l’ouverture du Port sur la Ville ».
