Le chantier était également soumis à d'importantes contraintes d'exploitation. Car pendant toute la durée des travaux, les activités dans et autour du bâtiment devaient se poursuivre sans interruption. Or, "le bâtiment abrite des salles d'enregistrement et de livraison de bagages, et donc un important système de collecte et de tri des bagages", détaille le chef de projet d'ECP. Sans compter qu'il est en interface avec une zone publique, côté "ville" de l'aéroport, et une zone réservée côté piste. "Une longue route de service très fréquentée côté piste longe le bâtiment, avec des enjeux autour de la manutention des bagages, la circulation de bus… Il était primordial d'assurer la continuité de ces fonctions."

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