En marge de l'événement du percement du tunnel, lundi 17 novembre, interrogé par la presse transalpine sur le dossier épineux du Lyon-Turin, le ministre italien des Transports a déclaré, à Bardonecchia, que la nouvelle liaison ferroviaire est "une priorité du gouvernement italien", et "un dossier majeur pour l'Italie, pour la France, et pour l'Europe". Maurizio Lupi a écarté tout retour en arrière, soulignant que les travaux de reconnaissance sur le site de la Maddalena, près de Susa, progressent normalement. "C'est un chantier en cours", nous a-t-il confirmé.
Pour Laurent Fayat, président de Razel-Bec, du groupe Fayat, l'entreprise "incontestablement l'acteur des tunnels" gare toutes ses chances pour les prochains chantiers. Et de conclure :
"On espère que les investissements suivront après les travaux de reconnaissance dans ces vallées depuis 1998 et que l'expertise de nos équipes sur ces montagnes paiera dans les prochains appels d'offres."
Découvrez dès la page 10, la fiche technique.
