Le conseil des ministres espagnol a approuvé les candidatures de six consortiums souhaitant obtenir la construction de la ligne de train à grande vitesse entre Figueras (nord-est de l'Espagne) et Perpignan (sud-est de la France).
L'exécutif a approuvé les candidatures des consortiums Dragados-Bouygues, Ferrovial-Vinci, Acciona-Necso-Sacyr, FCC-OHL et autres, ACS-Eiffage et autres, et Réseau ferré de France-GIF, qui ont jusqu'au 31 mars 2002 pour présenter leurs projets définitifs pour cette ligne de 45 km qui connectera les réseaux à grande vitesse espagnol et français.
La ligne Figueras-Perpignan, prolongation de la ligne Madrid-Barcelone, devrait coûter quelque 714 millions d'euros et ouvrir en 2005.
La ligne Figueras-Perpignan, prolongation de la ligne Madrid-Barcelone, devrait coûter quelque 714 millions d'euros et ouvrir en 2005.
