Après un an et demi d’interruption, la reprise du chantier de la descenderie de Modane, dans le cadre de la liaison ferroviaire Lyon-Turin, est prévue pour novembre, au même moment que le démarrage du chantier de la descenderie de La Praz, selon la société Lyon-Turin-Ferroviaire (LTF).
Ces descenderies doivent permettre d'analyser le terrain, avant de servir pour les engins qui creuseront le tunnel de base transfrontalier de la liaison ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin.
Située à mi-chemin du futur tunnel et d'une longueur de 4.000 mètres, dont 1.086 mètres ont déjà été excavés entre mi-2002 et mai 2004 par Eiffage, la descenderie de Modane devrait être achevée dans 3 ans, pour un coût de 52,7 M EUR (hors-taxes).
Concernant celle de La Praz, il s'agit d'un tunnel de 2.572 mètres de long, qui devrait également être prête dans 3 ans, pour un coût de 61,5 M EUR (hors-taxes). Le groupe Spie Batignolles TPCI a été désigné mandataire.
En mai 2004, la société Eiffage, mandataire du groupement d'entreprises en charge de la descenderie de Modane (Savoie), avait décidé d'arrêter les travaux, à la suite de difficultés techniques : la traversée d'une couche de cargneule, roche siliceuse dure, occasionnait un ralentissement de l'avancée de la percée et des coûts supplémentaires.
Aucun accord n'avait été trouvé entre les deux parties, le marché avait été résilié et une nouvelle procédure d'attribution des travaux immédiatement engagée.
Après des problèmes liés à un vice de forme dans l'appel d'offre pour remplacer Eiffage en début d'année, le LTF a choisi Razel, une filiale du groupe allemand Bilfinger Berger, pour être mandataire du projet de Modane.
Située à mi-chemin du futur tunnel et d'une longueur de 4.000 mètres, dont 1.086 mètres ont déjà été excavés entre mi-2002 et mai 2004 par Eiffage, la descenderie de Modane devrait être achevée dans 3 ans, pour un coût de 52,7 M EUR (hors-taxes).
Concernant celle de La Praz, il s'agit d'un tunnel de 2.572 mètres de long, qui devrait également être prête dans 3 ans, pour un coût de 61,5 M EUR (hors-taxes). Le groupe Spie Batignolles TPCI a été désigné mandataire.
En mai 2004, la société Eiffage, mandataire du groupement d'entreprises en charge de la descenderie de Modane (Savoie), avait décidé d'arrêter les travaux, à la suite de difficultés techniques : la traversée d'une couche de cargneule, roche siliceuse dure, occasionnait un ralentissement de l'avancée de la percée et des coûts supplémentaires.
Aucun accord n'avait été trouvé entre les deux parties, le marché avait été résilié et une nouvelle procédure d'attribution des travaux immédiatement engagée.
Après des problèmes liés à un vice de forme dans l'appel d'offre pour remplacer Eiffage en début d'année, le LTF a choisi Razel, une filiale du groupe allemand Bilfinger Berger, pour être mandataire du projet de Modane.
