La prolongation de la ligne à grande vitesse (LGV) dans le sud-est de la France pourrait mettre Monaco à une heure de Marseille et à quatre heures de Paris, a annoncé mercredi Michel Vauzelle, président de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA), lors d’une visite dans la principauté.
La visite de Michel Vauzelle à Monaco a été l’occasion d’aborder la question des transports publics dans la région, ainsi que de participer à une séance de travail avec Jean-Paul Proust, ministre d’Etat (chef du gouvernement monégasque). « Aujourd’hui le TGV s’arrête à Marseille. (Dans l’avenir) Monaco sera à une heure de Marseille et à quatre heures de Paris », a déclaré Michel Vauzelle. Et, de rappeler qu’actuellement à l’étude, le projet de LGV au-delà Marseille devrait voir le jour dans une douzaine d’année et pourrait aboutir à la réalisation d’un axe TGV Milan-Barcelone, a rappelé le président de la région PACA.
Dans l’immédiat, les élus de PACA et la principauté se sont mis d’accord pour améliorer les liaisons des trains express régionaux (TER). Le projet, déclaré d’utilité publique, impliquera notamment la création d’une troisième voie entre Antibes et Nice. Il permettrait ainsi de faire passer jusqu’à 120 TER par jour sur cet itinéraire. Le chef du gouvernement monégasque, qui a souligné que 30.000 salariés venaient chaque jour travailler sur le Rocher, a envisagé une participation financière au côté de la région PACA.
Dans l’immédiat, les élus de PACA et la principauté se sont mis d’accord pour améliorer les liaisons des trains express régionaux (TER). Le projet, déclaré d’utilité publique, impliquera notamment la création d’une troisième voie entre Antibes et Nice. Il permettrait ainsi de faire passer jusqu’à 120 TER par jour sur cet itinéraire. Le chef du gouvernement monégasque, qui a souligné que 30.000 salariés venaient chaque jour travailler sur le Rocher, a envisagé une participation financière au côté de la région PACA.
