Une convention a été signée afin de lancer le projet de contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier. Cette réalisation doit permettre de développer le fret ferroviaire.
Jean-Louis Borloo ministre de lÉcologie, de lÉnergie, du Développement durable et de lAménagement du Territoire (Meedat), le président du Conseil régional, le président du Conseil général du Gard, le président de la Communauté dagglomération de Montpellier et le président du Réseau Ferré de France ont signé une convention préalable pour construire une ligne ferroviaire de contournement de Nîmes et de Montpellier.
Ce projet, qui fait partie du Grenelle de lenvironnement, a pour objectif de favoriser le fret ferroviaire. Grâce à cette ligne, le nombre de trains va passer de 200 à 400 par jour (trains et voyageurs) et la vitesse de 30 km/h à plus de 100 km/h.
Dans un communiqué, Jean-Louis Borloo souligne que « le Grenelle de l'environnement est désormais entré dans sa phase opérationnelle. Nous changeons ainsi, et de manière irréversible, de stratégie déquipement dans tous les domaines : transport de voyageurs et de marchandises, énergie, construction ».
Ce projet, qui fait partie du Grenelle de lenvironnement, a pour objectif de favoriser le fret ferroviaire. Grâce à cette ligne, le nombre de trains va passer de 200 à 400 par jour (trains et voyageurs) et la vitesse de 30 km/h à plus de 100 km/h.
Dans un communiqué, Jean-Louis Borloo souligne que « le Grenelle de l'environnement est désormais entré dans sa phase opérationnelle. Nous changeons ainsi, et de manière irréversible, de stratégie déquipement dans tous les domaines : transport de voyageurs et de marchandises, énergie, construction ».